性能提升永遠無極限，全新BMW M5死對手M-Benz E63 S壓榨出最強動力，M5當然不能任由宰割，推出進階版本M5 Competition，最大馬力提升到625匹，底盤重新調校，性能大大進步能與對手抗衡。靜止加速到200km/h縮短0.3秒為10.8秒，樂趣與實用性同時兼顧，而BMW也表示，將來M GmbH旗下性能車款都會同時推出進階性能版本滿足不同消費者需求，並能與競爭對手抗衡。
BMW M5 Competition外型上與標準版M5相同，沒有因為進階版而有所刻意改變，只有換上黑色為主題的套件，包含雙腎水箱格柵、後視鏡外殼、車側鯊魚飾條等，同時四出黑色M Sport跑車排氣管列為標配。車尾貼上M5 Competition專屬字樣，搭配黑色處小尾翼、下擾流、側裙以及20吋鍛造輕量化鋁圈，視覺霸氣與性能都有相對升級。內裝導入經典三色條紋邊飾的安全帶，腳踏墊也同樣加入賽車條紋和M5商標，並且採用鋁質碳纖紋路飾板；引擎啟動瞬間，儀錶顯示幕還會出現M Competition專屬圖樣，突顯出M5進階版的不同。
引擎搭載與一般版本M5相同，4.4升V8雙渦輪增壓引擎，本體內部機件進化以及電腦程式重新改寫，最大馬力提升25匹達到625匹爆發於6000rpm；最大扭力維持750牛頓米，調整轉速區間在1800~5800rpm。靜止加速到百公里只需要3.3秒，加速到200km/h縮短至10.8秒完成，可感受到進化後的褪變。
除了引擎動力升級外，底盤升級重點在於直接的操控表現，像是引擎腳抑震能力經過強化與改良，提供更直接、迅速的引擎反應。搭配八速M Steptronic變速箱有M xDrive全輪傳動系統，駕駛可自由的在純後驅、四驅與賽道特性中任意改變。M5 Competition有專屬調校避震器，彈簧係數與避震器阻尼對應提升後的馬力，車高比起一般車型低了7mm，加大前輪外傾角帶來更高過彎極限與穩定性，後軸連桿關節被魚眼給取代，前軸直接換上新設計款式，車輛整體剛性提升10%。相信在動力與底盤的進化後，BMW M5 Competition能與M-Benz E63 S來場君子之爭。
資料來源.BMW By.D.C.Racer
