Lorenzo表示：GP18的油箱設計不符合他的人體工學
相信許多Jorge Lorenzo的車迷對於本週的法國站開賽初期都感到相當興奮，這位前世界冠軍在歷經了一年多後的萎靡不振後，本站有一個亮眼的開賽表現，但是上回西班牙站的尷尬情形再度上演，隨著比賽進行，Jorge Lorenzo的單圈成績卻開始衰退，並在第九圈讓出領先位置，最終以第六名的成績收場...
Rossi：不是車子改善了，是賽道特性幫助YAMAHA上頒獎台
一向在法國Le Mans賽道制霸的YAMAHA廠隊賽車，在今年竟然「靠著」DUCATI Dovizioso的失誤轉倒以及外表看似衛星車隊，速度卻過於常人的Monster Tech3 YAMAHA地主車手Johann Zarco的意外摔車才讓Valentino Rossi站上頒獎台。即便M1進行了小幅改善，但Rossi認為車輛設定並不是讓他站上頒獎台的主要原因──「單純是因為這條賽道對YAMAHA比較友善。」
激情永不過時-全新SHOEI the EX-ZERO發表
當Café Racer的風潮再起，這個與手工改裝風格、Scrambler甚至是Bobber共榮並且依然迷人的年代，一頂能夠襯托整體車輛風格的安全帽也就顯得格外重要。也因此，SHOEI在2015年開始推出了四分之三J-O系列復古風格安全貌之後，更進一步的開發全新的全罩式復古帽the EX-ZERO。
隱形殺手！小心Keyless鑰你命！
隨著科技進步，越來越多車廠與車款採用了無線的Keyless系統來啟動車子，這樣看似方便的一套系統，卻隱藏著能殺人性命的危機，根據New York Times的報導與統計，在美國至少有28起死亡意外與45起受傷意外與這種Keyless系統有著直接的關係，究竟是怎樣的原因造成這個方便的系統，成為隱形殺手的呢？
