在五月的最後一個週末，義大利科莫湖畔的埃斯特莊園中，舉辦了一年一度的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展，今年以湖畔上的好萊塢作為主題，吸引了許多古董車愛好者前來參與，而BMW也在這個優美的湖畔上，發表了自家全新的概念車：Concept 9cento，從外觀上看，第一眼會以為這是一台偏仿賽設定的概念車款，但定眼細看之後，發現它又有著冒險車款的高聳風鏡，與越野取向的平把設計，多種基因融合，讓人難以捉模、無法定義這是一台隸屬哪一種風格的車款。
BMW Motorrad打造Concept 9cento的核心理念：將兩個不同的概念揉合在一台車上。創造出一台，長途旅行與性能兼具的車款，最大的挑戰在於，如何一方面可以滿足旅行者的需求，而非看起來臃腫又緩慢，同時兼顧敏捷、輕巧和性能，讓Concept 9cento具有一定程度的動態侵略性。
跨界的新詮釋
Concept 9cento的設計和輪廓，清楚地描繪出了它的輕盈。車體前端是由兩部分組成的，最上面的是由鍍鉻的油箱搭配上拉絲鋁製成的油箱護蓋，下方的部分採用碳纖維構成。新的結構外觀與分層的感覺，搭上漂浮的嵌板設計，形成獨特的裝飾，並賦予Concept 9cento一個明確的輪廓、一種動態設計語彙。
Concept 9cento採用了全新概念的空間設計理念，在側箱空間的配置上，BMW的設計師們打造了一款全新的側箱設計，結了後座空間，將側箱與後座坐墊融合為一體，創造出更寬敞舒適的後座椅墊，與方便收納的行李空間，讓騎車出遊，成為更加舒適快活的享樂體驗，而後箱系統也可以透過電子開關系統，來快速安裝與拆卸，讓騎士能在殺彎享受與RV慢活之間，收放自如。
Concept 9cento在引擎部分，BMW目前只透露它搭載了一具雙缸引擎，從外形上猜測，或許是來自探險車款F850GS的引擎系統，但目前還沒有獲得正式的確認，Concept 9cento的發表與BMW當家的復古街車R nineT的停產，也讓人猜測，這會不會是BMW正在摸索的新車款前哨站，又或者是BMW準備掀起的另一波風潮，回朔過往，BMW R nineT也是從概念車款開始，最終在2013年量產，R nineT也帶起了一整波的復古街車潮流，這波風潮，才在去年由日系車廠接續，推出了多款Neo Retro車款。
Grand Tour的浪漫
Concept 9cento結合運動跑格與休閒旅遊的設計理念，正是Grand Tour車款的核心理念，Grand Tourer一詞，源自於封建時代，年輕的貴族學子們，來訪義大利壯遊、增廣見聞時乘坐的豪華馬車為名，GT系列的車款在舒適度與性能之間，取得了優異的平衡，看著BMW Concept 9cento那種性能取向的外觀與車身設計，搭配上實用、舒適取向的騎乘姿勢與空間配備巧思，不得不說，Concept 9cento活脫就是一台二輪的Grand Tourer。
Concept 9cento獨特的風格與造型，是否會引起一波Grand Tour熱潮，還有待觀察，期待有朝一日，BMW能將這款Concept 9cento，從概念轉為量產，讓這台別緻的跨界Grand Tour車款，有機會出現在BMW的展間！
資料來源.BMW by.ZivLee
