雖然不算太多，但27分的領先也許讓原本在Assen賽道不是特別突出的Repsol HONDA車手Marc Marquez以及隊友Dani Pedrosa與他們的RC213V得以更放的開去做各種設定與速度。但我說的並不是在Assen可以輕忽Repsol HONDA的實力，即便連續兩場分站冠軍都由DUCATI奪下，紅軍的顯著進步也是有目共睹，但不要忘了，RC213V今年在各種類型的賽道上的全能以及穩定，即便沒有大鳴大放，但穩定的積分進帳與平均的單圈表現，這對於各家車廠來說，都足以成為一大威脅。
「這將會非常有趣，」Marc Marquez說道，「在結束Catalunya測試之後，我們得到了不錯的結果，但Assen是一條非常與眾不同的賽道。目前為止，我們在各個分站都處於一個很棒的水準，所以我對Assen站也覺得樂觀。」而積分方面，目前Marc Marquez也將分差拉至27分的相對保險程度，但有鑑於最近幾站DUCATI的Jorge Lorenzo的「覺醒」，以及Dovizioso的復仇烈焰熊熊燃燒，這位衛冕世界冠軍依然還是得繃緊神經。
「我很喜歡Assen賽道，粉絲在Assen總是非常熱情，目前拿到一些領先積分是很棒的，雖然才在賽季初期一切都還言之過早，有幾名車手依然很有機會來爭奪世界冠軍，所以我們必須繼續努力，在這裡獲取最好的結果。」Marquez說。而隊友Dani Pedrossa面對最後一年在HONDA廠隊，總是有著「年年都登上頒獎台」的傳統，今年Dani也希望能夠在荷蘭一拼桂冠。「過去我在Assen賽道總是艱苦，儘管我曾經有過好成績。整條賽道速度非常快，在傾角與轉向要求上非常嚴格，你必須在車輛設定上做好最佳的調整，來獲得一台穩定性高的車輛。」Dani Pedrosa說，「當然，Assen的天氣一向都不適很穩定，這會讓比賽變得更詭譎多變。」
「在Catalunya測試後，我們發現一些提高車輛抓地力的設定，在荷蘭我們再看看情況吧！」Dani說到。
資料來源.GPOne By.TC
