戰鬥小猴子,Monkey 125 Flat tracker式樣

戰鬥小猴子,Monkey 125 Flat tracker式樣
Webber 2018/09/05

人見人愛,我想是許多人看見Honda Monkey所留下的第一印象,嬌小的車身配上經典的圓燈可說是絕不會出錯的最佳拍檔,雖然Honda近期為這輛小小車換上MSX125的引擎,並且稍微加大車身尺碼,但依舊保有Monkey車系人見人愛的外型,那如果你希望他更兇狠一點呢?

位於德國的Kingston Custom接下當地Honda官方的委託,著手進行Monkey 125的改裝工作,目的是為了在賽事彩繪CB1000R文章中提到的GLEMSECK 101嘉年華會吸引眾人的目光,將以時下流行的Flat tracker風格來妝點這隻可愛的小猴子。

明顯的,新款Monkey125採用自家MSX的引擎架構應該不用再多做介紹,第一步就是全車拆光、精簡配備,但依舊保有原廠件的改動下完成改裝,故留下原廠前避震器、油箱也僅透過烤漆呈現出截然不同的風格,同時捨棄ABS系統與燈組,簡化車輛電系。

除了原避震器外,車架也流用Monkey125原廠設定,這在手工車界是較少見的玩法,通常為了作品的完整性都會另外訂製車架使用,但是Kingston Custom表示Honda Monkey的車架恰好適合Flat tracker風格搭配。

因移除車燈後,舊有的大燈位置被平整的金屬號碼牌取代,呈現出濃厚的賽事風格,車輛側邊也拋棄圓滑的側蓋,改以金屬飾板與車輛編號呈現,值得一提的是,短翹的後土除也是Monkey原車部件,僅透過位置調整造就更有活力的車尾線條。

後土除為Honda原廠品,僅針對鎖點更動,對應車輛改裝後的外觀

這輛由Kingston Custom所改裝的Monkey中少數的改裝品則是後避震器與排氣管,後避震器並沒有被換上越野味濃厚的長行程款式,反而是由YSS所提供,較貼近公道使用的產品,排氣管也同樣由改裝品替代,輕盈的重量為車輛性能帶來幾分加分效益。

據傳,台灣本田將於2019年引進Monkey125販售,加上MSX125在世界各地都成為風潮的情形下,Honda這一波“大”猴子策略也讓更多人可以輕鬆駕馭這輛車,更遑論成熟且琳瑯滿目的MSX改裝品了。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。