看到標題Subaru WRX S4可別以為是WRX推出某種特仕車，其實這是他在日本當地車名的稱號，而台灣則指稱之為WRX。日本近期推出了一款名叫WRX S4 STI Sport，在現有的車型上增加STI Sport運動化套件，所以他與WRX STI一點關係都沒有，是WRX S4車款中最頂級車型。
對於台灣的消費者來說，會以為WRX S4是首款使用STI Sport套件的車款，但其實Levorg和BRZ都率先推出過相同模式車型。而STI Sport是與Subaru Tecnica International共同開發之套件，主要是針對非STI車款做外型、內裝以及底盤等部分升級改裝。
Subaru聲稱WRX S4 STI Sport帶來改進的駕駛特性，將靈活性、舒適性、操控性與更高的過彎極限，會有如此這樣的改變是WRX S4換裝倒插式的Bilstein DTMatic II避震器，以及後部的阻尼與彈簧做了調整，其實這樣的做法就等同於後續的改裝升級。而在台灣的消費者，為了要達到相同效果，也透過日本拍賣購買STI零件回台為愛車升級。
外觀部分同樣有改裝套件配置，車頭採用金屬前格柵與STI專屬徽章，鋁圈換上18吋鋁合金規格，前葉子板看到STI字樣銘牌，後行李箱有小型黑色鴨尾翼、鯊魚鰭天線、後照鏡飾蓋等的不同。內裝方面則朝向STI看齊，像是STI有的Recaro麂皮、真皮包覆賽車座椅，STI專屬方向盤、STI門檻等。另外，車內改用黑色與紅色作為對比色的搭配提升車內戰鬥氛圍。
至於動力部分維持原樣，搭載一顆2.0升水平對臥四缸渦輪增壓引擎，最大馬力有300ps與400Nm的動力輸出，變速箱配置為Sport Lineartronic CVT無段變速或者六速手排變速箱。看到以上規格身為台灣的消費者應該會流淚，相同的引擎在日本卻可得到300ps最大馬力，而台灣則只有268ps，上的日本官訪仔細看了一下其他車型配備，WRX STI也才比WRX S4多了8ps。
Subaru WRX S4 STI Sport將於9月21b日進駐日本經銷商，價格大概會在120萬元台幣。而奇怪的是WRX S4 STI Sport比起WRX STI貴了35萬日圓，卻少了Brembo煞車與19吋規格鋁圈，這方面一定是有什麼誤會!
