追夢人的名流，那是五、六零年代的瀟灑奔放。如今略顯泛黃的年代卻留著台台經典的作品。故然國產名流騷包的可以，但進口原裝1982年的Spacy 50，車子小歸小，但Spacy可是如同稀世珍寶一般的令每一位愛車人魂牽夢縈。來自神奈川縣的Sonic-Crafty（ソニック・クラフティ）這間改裝工作室，針對速克達車型有著匠心獨具的眼光與美感，看到昔日的美麗再度被喚醒，每一個角度，都是屬於和風獨創的奧義。
HONDA Spacy50 的歷史可以追朔1980年代，HONDA在1982年5月首度發表了代號AF02的Spacy 50輕型摩托車，最大的特點是使用了強制空冷四汽門單缸引擎，有效活用了前一年發表的Supercub C50的Econo Power技術，讓AF02的內徑x行程來到39.0x41.4(mm)，最大馬力5.0ps/9,000rpm，最大扭力0.42kg-m/7,500rpm，在當時當然不是以動力為主打，而是以HONDA一貫的低入手門檻搭配耐用的機械零件讓車輛普及化為主。而平實的身分也讓Spacy50得以被一般市井小民所認同，再加上先天體質不差，進而演變成為改裝速克達的選項之一。
看看Sonic-Crafty的巧手，將原本龍頭飾板取消後，取而代之的以更加簡單的Keith Black鋁合金儀表外殼配上平把做為駕駛艙的主視覺，帶點科技卻又保留了原廠儀表板的復古，車身與前斜板採用Low Rider，典型的和風改法，再搭配重新鋪設的座椅，在經過36年後，還能有幸看到Spacy50的身影出現在馬路上，老車的重生，終究還是賺人熱淚的。
