講到汽車產業的發展，德國絕對是數一數二的重要國家，但現在Volkswagen福斯集團的執行長Herbert Diess表示未來德國可以能會步上底特律的後路，汽車產業將漸漸凋零，而會造成這樣的原因竟然都是歐盟嚴苛的排汙法規，以及柴油禁令所帶來的負面影響！
隨著環保意識的抬頭，全世界的排汙法規都越趨嚴苛，這樣的現象除了台灣之外，就連汽車製造大國也打喊救命，福斯集團的總裁Herbert Diess就大膽預測，未來德國將會走向美國汽車大城－底特律的後路，從現在的領導地位衰落下來，但在商業發展與保護地球之間，這樣的分寸究竟該怎麼拿捏，的確是一個相當困難的題目。
Diess表示：「如果你看過以前的汽車製造大城，像是底特律或者是都靈，你就會知道當一個強大的公司還有產業領導者凋零時會發生甚麼事，從現在的角度來看，德國汽車產業在10年內還可以在全球市場當中維持菁英階級的機會只有一半！」
Diess認為新的歐盟環保法規對於二氧化碳的排放目標過於嚴苛，並且要求大家迅速適應，造成了汽車製造廠的龐大壓力，根據歐盟的目標，到了2030年的時候，純電車款開在路上的數量已經超越了德國汽車製造廠可以管理的數目。
他更強烈的表示這樣的作法是「反對個人移動的運動」，更批評有些人關於氮氧化物的討論已經接近歇斯底里，但Diess會這樣說不是沒有原因，因為歐盟推動的計畫是至2030年時，二氧化碳將減量40%，這將會造成福斯集團約10萬人失業。這將會是未來汽車大廠們所遇到的難題，而如何破解將會成為重要的關鍵！
