2018年，台灣機車市場掀起一陣電動炫風，原先由Gogoro獨佔的換電營運方式面臨汽油機車大廠光陽的加入，Ionex車能網以更多元的充電方式與商業服務切入市場，也積極與各國企業合作搶攻國內外客群。但目前Ionex車能網著重於市區代步的經濟特質卻讓性能車迷興致缺缺，而這現象將可能在2018年底有所改變。
隨著每年11月的義大利米蘭機車展即將舉行，各家車廠無不把握這大好機會宣傳新車，近期動作頻頻的KYMCO當然不會錯過這場盛會，並於近日正式公布媒體邀請函以及一段耐人尋味的影片，就讓我們透過這些資訊來一窺本次發表的重點吧。
NEX計畫再起？
綜觀這張邀請函，上頭的資訊讓人充滿想像空間，雖然大家期待的新車型未能在邀請函上瞧見輪廓，但是若隱若現的燈光效果可能會是車款主打未來、科技的線索。但另一亮點則是右下角的“NEXT”字樣，特別突顯的NEX三個字恰好呼應2017年KYMCO電動車計畫初期代號NEX Project，這似乎也透露出米蘭發表的車款將會是Ionex車能網新車。
另外KYMCO這場獨立於車展的展前發表會則選在維拉劇院Teatro Vetra舉行，這個場地位於米蘭鬧區，鄰近米蘭主座教堂等知名地標，這個場地也是2014年KYMCO發表AK550概念車KYMCO K50 Concept的活動會場，在KYMCO如此盛大的準備展前發表會的狀況下，我想令人耳目一新的電動車款應該是呼之欲出。
高性能車款，Super Nex？
但是令人期待的驚喜還沒結束，KYMCO緊接著帶給我們另一段預告影片，在WSBK賽場邊拍攝的影片一開始就令人耳目一新，與過往KYMCO廣告呈現的風格明顯不同，內容訪問了非常多現場民眾關於速度、能量等相關問題，種種與性能脫不了邊的線索幾乎證實了，2018年米蘭車展期間可看見KYMCO推出著重於性能表現的新車款，並將承襲於片尾的字樣取名為「Super Nex」！
高性能車款即將推出
比對先前由董事長 柯勝峯與媒體的專訪內容，關於Ionex車能網的車輛佈局除了3年10款新車推出外，柯董也曾承諾將會有對應台灣法規紅、黃牌動力的車款現身，但是目前Ionex車能網電池系統仍偏向市區短途使用，在高性能車款上頭續航力相當有限。NEX字樣再度出現的情形下，KYMCO推出不同於Ionex車能網的全新的大馬力動力系統匹配新產品的可能性或許存在。
至於高性能車款在市場到底受不受歡迎？筆者簡單研究一下之後發現，現有的高性能電動車廠商屈指可數，較知名的有曾經存活於台灣的Zero Moter以及現行Moto E指定車輛供應商Energica，耕耘多年的Zero每年平均都有2,000台以上的銷售成績，且穩定成長中。後起之秀Energica在2018年有顯著進步，光是2018年第一季就已超越2017年全年銷量，隨著充電技術趨近成熟，高性能電動車需求只會增加，不會減少。
電動機車帶來的好處我想也不用多說，隨傳隨到的大扭力騎乘起來可是相當暢快，加上零震動、怠速無噪音、低熱能等優點的加持下，用能文能武來形容電動車可是相當貼切。至於電動車做讓人頭痛的充電、續航力兩方面問題，依照現行Ionex車能網多元的營運方案，或許將可以舒緩以上兩種問題帶給騎士的困擾。
舉行於11/6的發表會本站將會到現場進行採訪，屆時請鎖定本站帶來的第一手報導。
