McLaren中置座位跑車重出江湖，Speedtail理性與感性的化身

超級跑車品牌McLaren宣布他們未來將規劃包含衍生車在內共18款新車，首款作品就是這次要介紹的Speedtail。這款車延續經典之作「F1」的精髓，車內採用單座式的設計，是一款配種極為協調的Hyper-GT，並且運用上了尖端科技，外觀走的是優美作風，將有點衝突的兩種元素合而為一，營造出另一種美學也稱得上代表之作。

McLaren Speedtail車內座椅配置就跟當年F1中間單座、後方雙座的三座配置。整個車體構造是以「McLaren Monocage」碳纖維單體式車體為基礎，讓全車大幅輕量化卻又有極高剛性。搭載油電混合動力系統由汽油引擎與電動馬達所組成，系統最大綜效馬力達到破千馬的1050hp，搭配僅有1430公斤重的車身，極速來到403km/h。要拿出來提的是12.8秒0-300km/h加速成績比混合動力超跑P1的16.5秒還快。

不同的駕駛模式會有不同調校，切到特殊的Velocity模式時，油電動力系統會對應高速行駛進行最佳化，且主動式空氣動力系統也會進行角度調整，並將車側後視數位攝影機收折起來來降低風阻。所搭載的「Velocity Active Chassis Control」主動底盤控制系統則會讓車高下降35mm，以更低重心的1120mm車高狀態來行駛。

外觀造型設計上，流線的車體令人聯想到Jaguar超跑XJ220，不過類似戰鬥機駕駛艙蓋的車頂更具有現代超跑的科技感與美感。McLaren的特裝部門也為客戶準備了許多客製化的專用部品，例如前下擾流、車尾擴流器、碳纖維側裙等空力件。Speedtail的車內與許多豪華房車一樣，中控台正中央配置高解析度觸控螢幕，也具有最新的影音資訊連網系統。數位後視攝影機所拍攝的後方影像則透過中控台兩側的螢幕來顯示。