人生短短幾個秋，不醉不相逢。
當然，對於DUCATI而言，在經歷了Panigale V4R與Hypermotard如沐芬芳之後的我們早已癡醉神迷，義大利人總是如此浪漫，義大利車也盡是風情如嬌，又姿態甚騷。而在之後連訣而出的是來自街頭的霸王色，但又能文能武的帶著動力巡航風味，DUCATI Diavel 1260，以惡魔領航員之姿，再度的挑起了對於力與美的視覺感官。
用上了Tesrastretta DVT 1,262c.c.引擎的Diavel 1260，意味著157匹馬力的心安理得，以及117Nm的扭力配上218公斤的濕重。恰如其分的馬力重量比，宜人之餘也兼顧了應有的操控性能。電控的部分當然不會讓Diavel缺席其中，全新TFT儀表板標配之外，彎道ABS、循跡控制系統與孤輪抑制系統也都準備的妥妥的。一如我們所期待的，17寸的後輪配上240的後胎，典型的地表巡航機會用到的裝備，DUCATI為全新的Diavel換上了新設計的鋼管編織車架，來對應Testastretta DVT 1262引擎的扭力與動力，讓新款Diavel的車身動態反饋上更快。
燈具一直都是Diavel展現霸氣與邪惡氣息的主要武器，真要說的話，其實Volkswagen 集團旗下對於燈具設計上我實在五體投地。日行燈以惡魔獠牙的形式呈現在頭燈燈具上方，有些類似XDiavel的帶點邪氣的暗黑格調，兩旁的方向燈與後方向燈也同樣也以直條式的設計來呼應整體車頭與車身造型，不突兀之餘當然充斥的滿滿殺氣。Brembo M50卡鉗與全可調的Ohlins懸吊，搭配特殊加工的輪框以及快排系統。
橫看成嶺，側成峰。無論東方的美人抑或是西方的河流，Diavel雖然渾身殺氣，但也忠實的呈現了一些我們對於DUCATI Street Fighter應該要有的靈魂奢求。愛江山，更愛美人，DUCATI對於Diavel的美學，在肌肉線條的油箱延伸到坐墊，一體式卻跑格充斥。
精明，而幹練，雄厚，卻不張狂。Diavel的沈穩與品味，是一種面惡心善的溫柔婉約。我們始終認為，DUCATI在Panigale的張牙舞爪之餘，Diavel的穩重另鮮紅車廠有了更多元的車系族譜，以及DUCATIs的車迷們，獨樹一格的質感出眾。
愁煩情事別放心頭，喝完了蜂蜜檸檬，你的人生也許就缺了一台Diavel。
