來自俄羅斯的Ural車款一直以來都給人十分強悍粗獷、堅固耐用的印象，並且以旗下軍事風格十足的邊車聞名二輪車壇，有著如此品牌形象的Ural，可以說是和綠能的電動車款絲毫沾不上邊的一個品牌，不過Ural卻在近期的美國加州長灘摩托車展上，秀出了他們與Zero Motorcycles合作的最新車款，一台電動邊車。
Ural與Zero Motorcycle合作的這台電動邊車概念車，可以說是讓許多人眼睛為之一亮，在非常粗曠的外表下，Ural塞入了來自Zero旗下Z-Force 75-7無刷馬達、1.3千瓦的車載充電器、ZF13.0的核心電源組，以及可以安裝在邊車上的ZF6.5額外電源組，並且可以提供103英里的最大里程，使用115伏特/15安培的插座的話需要13小時的充電時間。
這台採用Ural旗下的cT車架系統，並搭配上Zero Motorcycles電動馬達的電動邊車，可以爆發出60匹的馬力，和109Nm的扭力，雖然馬力部分並沒有特別的突出，不過扭力則是擁有電動馬達一貫的強悍表現，對於Ural主打的長途旅行以及越野冒險來說，這樣的馬力與扭力組合搭配，可以說是相當棒的設定。
不過Ural和Zero也表示，目前這台電動邊車並沒有實際投入量產的打算，這台電動邊車還屬於一個剛剛萌芽的概念嘗試車款，但是Ural跟Zero也將會持續在這個基礎上進行改良，雙方也暗示未來的車款也將會搭載上Zero最新一代的電動馬達和核心電源組，來提升車輛的動力表現以及最大里程。
這輛邊車最令人著迷的地方，就屬充滿時代感的車體設計部分了，Ural並沒有因為電動化的動力選擇，而捨棄掉品牌原有的外觀設計形象，在外觀上仍舊保留了非常大量的Ural風格，就連那顆碩大的油箱，也完整的保留了下來，不過油箱蓋下不再是加油孔，而是改成了充電孔。
「我們一直都知道我們的邊車，對於電動車款來說會是一個完美的建構平台，因為Ural的邊車可以提供一般二輪摩托車所沒有的，像是更好的乘客舒適度、車身穩定性、安全性，以及更大的電池容納空間。」Ural CEO Ilya Khait說道。
這台電動邊車，除了是Ural對於電動車款的首次嘗試之外，也是他們對於旗下車款的未來展望，Ural的營運副總裁兼總經理Jason Rae也提到車輛的開發過程。
「我們已經在真實世界中大量的測試了這台電動邊車，在各種的天氣狀況，以及路面狀況下我們都做了相當詳盡的測試，我們也收集了相當大量的測試資料，這對於我們未來電動車款計畫的開發與設計會有相當大的幫助。」Jason Rae說道。
Ural在車展上秀出的電動邊車車款，已經是相當成熟的產品了，目前Ural針對這項電動化的計畫，還屬於收集測試資料的階段，同時他們也募集了不少的試乘車手，來體驗並且提供騎乘感受的回報，Ural也表示，如果屆時電動化企劃成真，預計最快將會在一年內正式投入量產，並且到時候也會公布出更詳細的電池動力數據。
不得不說，Ural這台電動邊車，真的是筆者目前看到最想要的一台電動車了，相較起多數新創公司以及機車大廠的電動化嘗試，Ural採用Zero Motorcycles相對成熟的馬達以及電池動力系統，搭配上自家相當有風格的邊車設計，同時更保留住了Ural邊車原先的那種粗獷、簡樸又耐用的造型風格，對於老車控來說真的是相當完美的一個組合啊！
