Skoda在近年於全球市場發燒,頂著Volkswagen的光環,擁有大量的集團資源下,輔以超值的售價讓全球市場都圍繞著這個品牌瘋狂,當然也包括了台灣市場,先前SUV發熱之時,有著Kodiaq以及Karoq兩項產品支撐大局,現在又推出了Scala應戰掀背市場,這輛車的誕生也讓Skoda車系更加齊全,想必銷售量又要大增了。
這此全新的Scala車系是介於Rapid Spaceback以及Octavia的中間,車身尺碼為長4362mmx寬1793mmx高1471mm、軸距2649mm,只比Octavia小一些些的尺寸,在市場上應該會受到不少人歡迎,同時在外觀上也保有著Skoda家族的一貫風格,水箱護罩同樣改採了六角形的式樣,引擎蓋也增添了更多折線,而兩旁的頭燈也有更為銳利的線條,顯現近期Skoda對於車輛語彙的思維。
車側部分同樣有著銳利線條的修飾,而延伸到車尾後方改採了圓潤的想法在內,雖然在LED尾燈組的部分同樣與頭燈一樣線條感十足,但掀背的車尾卻是使用了圓弧的造型感受,讓整輛車的陽剛氣息柔和不少,並且將SKODA字樣放在尾門的中間,取代過往都採用廠徽的做法,讓品牌名稱更廣為人知。
而這輛Scala也是Skoda品牌下首次採用VW集團的MQB A0底盤平台打造,相信在操控上面會有著不錯的表現,在首次發表的動力當中有五款動力,分別是1.0 TSI(95hp/115hp)、1.5 TSI(150hp)、1.6 TDI(115hp)、1.0 G-TEC(90hp天然氣動力),屆時導入台灣市場的車型應該會是1.0TSI以及1.5TSI兩款引擎,最快的導入時間應該會是2019年第三季左右。
車內的細節在先前應該已經看過不少媒體的曝光照片,原本Skoda在入門車款方面都採用較為廉價的內裝搭配,而在Scala車型上用上了全新的設計,讓整體的座艙科技感更上層樓,尤其是10.25吋的全數位儀錶搭配上中央9.2吋的車載螢幕,配備Skoda新世代的系統,整體已經追上集團品牌VW的腳步,但屆時會不會引進台灣還不能確定,畢竟Skoda的競爭力太強,會影響到VW品牌的銷售量。
空間表現部分剛剛有提到整體的空間逼近Octavia,軸距2649mm的情況下,相信在膝部空間的表現會相當不錯,而行李箱空間在正常狀態下擁有467L的容量,椅背放倒後更可以擴充到1410L,在安全性備配上更有9具安全氣囊加上ACC主動車距巡航系統,這套系統可允許跟車至0km/h,提供了更好的便利性,當然其他的ESP、BLIS、RCTA也都有搭載在內,屆時應該也都會全數導入台灣市場當中。
Scala預計將會在2109年上半年開始於歐洲市場交車,台灣市場也會快速導入,預計第三季就可以看到實車,但如果這輛車又在全球市場大賣的話,很有可能交車期會延後,畢竟Skoda真的太受大家喜愛了啊!