Arden改裝廠推出Jaguar F-Type SVR客製化升級命名為AJ23

Arden改裝廠推出Jaguar F-Type SVR客製化升級命名為AJ23
D.C.Racer 2018/12/10

Jaguar旗下的性能跑車F-Type,原廠推出一款性能版本SVR車型,搭載一具5.0升V8機械增壓發動機,它擁有575匹最大馬力,0-100km/h只需要3.7秒,是一款英國品牌能讓德國車顫抖的車款。不過對於性能玩家來說,馬力絕對是無上限,所以德國改裝廠Arden針對它推出一系列升級套件,立刻將最大馬力調整至703hp,並命名為Arden Jaguar F-Type AJ23。

Arden這個改裝品牌來自於德國,旗下針對MINI、Land Rover、Bentley以及Jaguar等品牌推出相對應的改裝套件供消費者升級愛車。這次以Jaguar F-Type SVR為對象,在外觀、內裝、動力與底盤上有相對應的升級措施。首先引擎部分,內部換上八個特製的鍛造活塞使其能承受更高的動力壓榨,機械增壓透過皮帶盤的大小更換來得到更高壓力,藉由電腦的調整供油及點火,達到線性的扭力曲線。最大馬力達到703匹與最大扭力873牛頓米。

排氣部分要它暢通與悅耳聲音,全段排氣管是必然的,這些部分可通過閥門控制來達到不一樣的需求,駕駛時按下排氣聲浪按鈕,後不就能傳來低沉且悅耳好聽的聲響。Arden不單只針對SVR車型的V8動力,像是較入門的V6引擎也有對應套件。動力升級後在短短的3秒內就能完成百公里加速,似乎又讓德國超級跑車開始擔憂地位的不保。

跑得快當然也要操控的穩,針對下盤換上Arden Sport懸掛套件,車高降低25mm左右,換上一套21英寸的鍛造Sportline GT合金輪轂,結合了最高的穩定性和極低的重量,前面為9.5J搭配後輪11J,確保在起步或者過彎時最好抓地力。煞車則維持Jaguar SVR前後多活塞卡鉗,碟盤為前後陶瓷碳纖維煞車系統。

外觀部分大量使用碳纖維材質套件,提供各種訂製選項,以照片上這台來看,增加前側板、側裙後翼確保外型更加運動並優化車輛空氣動力學。新設計的後擴散器和後擾流板,能增加後軸對於地面的接觸壓力,從而提供更大的抓地力和更安全的駕駛體驗。所有的車身外觀套件有分不同等級的碳纖維材質,依照消費者的需求來訂製。

最後來到內裝,當然Arden也有最高品質組件。AJ23賦予它全新Arden字樣新門檻,由鋁質塗層設計面料的中控台飾板,以皮革和Alcantara製成的運動型方向盤,新的鋁製踏板在功能和美學上都處於最高水平。當然從縫線到全皮革內飾以及碳纖維運用,Arden Automotive幾乎滿足獨特客戶的每一個願望。

D.C.Racer 資深編輯
偶像是Daniel Ricciardo微笑哥,喜愛他那對於事情的樂觀,更期待能暢飲Shoey,不管是賽車還是生活都要保持跟Daniel 一樣的態度。