國內首場大羊統規賽! 2018 KYMCO KCC挑戰盃錦標賽

國內首場大羊統規賽! 2018 KYMCO KCC挑戰盃錦標賽
Ziv 2018/12/18

由摩托車雜誌主辦,KYMCO協辦的KCC挑戰盃錦標賽在12/15-16日,於台中麗寶賽車場展開,KCC挑戰杯過往一直都是國內好手報名踴躍的賽事,今年除了有全新的大羊統規組別之外、更加入了金卡納的競賽活動,同時KYMCO更在大廳更展出剛剛從國外參展歸來的SuperNEX電動車,一起來看看這場熱鬧的賽事活動吧!

本次KCC挑戰杯也首次增加了「超級大羊挑戰賽」

KCC挑戰杯錦標賽,作為台灣國內最大的單一品牌速可達賽事,在今年也邁入了第十個年頭,今年除了過往的125cc速可達組別、Bike檔車組以及ATV的組別之外,今年更加入了大羊統規組以及場邊的金卡納競賽,來讓更多車友能共襄盛舉,除了精彩的各組賽事之外,KYMCO在場邊也展示了相當多旗下車款,當中甚至有近期討論度非常高的SuperNEX概念車。

主辦單位 摩托車雜誌陳社長上台致詞KYMCO吳協理上台開場致詞

KYMCO在大廳展示近期討論度非常高的SuperNEX


今年KCC挑戰杯的活動為期兩天,在第一天是排位賽,參加的車手除了必須經過排位賽決定自己的起跑位置之外,在125cc以及Bike這兩個組別,還會依照排位賽的成績去區分成A、C兩個組別,在經過了一整天激烈的排位賽過後,KYMCO也很貼心的席開二十幾桌的KCC選手之夜,讓參賽的所有車友都能養精蓄銳,在明天的正賽之前來好好休息放鬆一下。


超級大羊挑戰賽首次登場,Malossi塗裝經典吸睛!
今年為了慶祝KCC挑戰盃錦標賽十週年,KYMCO除了原先的比賽組別之外,更擴大舉辦國內首場「超級大羊挑戰賽」,這也是台灣首次的黃牌重機統規賽事,這次比賽的車輛,更採用KYMCO與義大利知名改裝品牌Malossi合作打造的「Malossi DownTown 350i」,除了讓參賽選手透過賽事感受Malossi DownTown 350i極限強勁的性能輸出與速度感之外,也讓台灣觀眾第一次近距離觀賞DownTown 350i改裝過後媲美國際賽事的熱血觀戰體驗。

這次的「超級大羊挑戰賽」採用了Malossi DownTown 350i作為統規賽車

週日上午的正賽也是由Malossi DownTown 350i領軍開跑,今年首次加入的超級大羊挑戰賽,由於報名踴躍,在排位賽就先採用了抽籤的方式選出35位車手下場計時,並且使用週六的成績,挑選出10位車手參加週日的正賽,在經過了一番激烈的競爭過後,首屆的超級大羊挑戰賽,由從第十位出發的邱科龍選手,一路過關斬將,以黑馬之姿拿下頒獎台第一的位置,抱回冠軍獎杯。

Malossi DownTown 350i除了改裝過後的優異操控性能表現之外,經典的配色也是現場的一大亮點從第十位一路逆勢向前進攻的邱科龍選手,最終成功的拿下第一屆「超級大羊挑戰賽」的冠軍寶座

在超級大羊挑戰賽結束過後,由同樣是統規賽事的Racing S 1組接力上陣,進行10圈的賽事,統規賽事的舉辦,也是許多車友參加比賽的最佳方式,僅需要負擔報名費用、人身部品裝備,就能下場參加比賽的低門檻,也能替台灣的賽車運動,培養、挖掘出賽車人才。

除了大羊車款的統規賽事之外,Racing S的統規賽事也相當受到歡迎


看比賽之餘還能下賽道體驗!
在比賽現場,除了下場比拼的車手之外,更多的是攜家帶眷前來觀賞比賽的民眾,在上午的比賽結束之後,KYMCO也安排了新車試乘活動,提供給這些觀戰民眾下場試乘,除了能夠體驗KYMCO旗下的最新車款之外,這也是個難得的跑賽道的經驗,現場車款包括AK550、XcitingS400、Racing S150、X SENSE 150等,讓民眾充分的感受到KYMCO運動級車款極致性能的馳騁魅力。

在上午的賽事結束之後,KYMCO貼心的安排了旗下車款的賽道體驗活動

儘管不是下場比賽,但是免費入場還能騎新車下賽道體驗,只能說是太超值了啊


KCC挑戰杯重頭戲,全力拼搏最高榮耀!
中午休息過後,很快的也進入了競爭最激烈的125以及BIKE兩個級別的A組競賽,這兩個級別除了是各個車隊選手們之間一年一度的技術切磋之外,由於參賽車輛可以適度的改裝,也因此成為許多改裝店家、廠商品牌的兵家必爭之地。

KCC挑戰杯競爭最激烈的組別就屬125cc的速可達組了在比賽開始前,也有相當專業的賽車女郎撐傘登場

在今年的KCC挑戰杯錦標賽,同樣有著非常激烈的競爭,再透過週六的計時排位賽之後,125速可達和BIKE檔車組別,也採用計時成績快慢,區分成了A、C兩個組別,並且週日的決賽時間錯開安排在上午以及下午兩個時段。

除了國內流行的速可達車款競賽之外,KCC挑戰杯的BIKE檔車組別也是非常熱鬧

在上午進行的125cc速可達C組的賽事當中,由蘇智遠選手拿下了該組的冠軍,而隨後進行的BIKE C組則是由葉勁廷選手摘下冠軍頭銜;下午進行的125cc速可達A組賽事,則是由鄭進榮選手拿下分組冠軍,而BIKE A組則是由鄭力升選手拿下冠軍。

KCC挑戰杯除了提供車手競技的舞台之外,也是許多改裝店家宣傳自家商品的大好機會


硬實力、基礎功,金卡納競技首次加入
今年的KCC挑戰盃錦標賽,也是首次加入了金卡納場地競技挑戰賽,更親民的金卡納競技,除了能幫助民眾認識、體驗賽車運動之外,透過三角錐在空地排出複雜多變的賽道,更是考驗選手的操控技術和基礎功力,比賽車輛也由KYMCO提供Racing S的統規賽車,即便沒有車輛的車友也能下場享受,也是金卡納競技的一大亮點。

金卡納場地競技,是非常考驗車手的操駕真功夫的一項比賽

本次KCC挑戰杯採用統規的Racing S賽車,也讓參賽門檻變得更親民


專業越野場地,四輪噴土樂趣多
今年的KCC挑戰杯錦標賽,ATV組別也沒有缺席,由於這次選在了新落成的台中麗寶賽車場,理所當然的ATV組別也就移師到麗寶賽車場的越野賽道上舉辦,ATV越野賽不同於其他的場地賽事,選手們在土路上狂奔比拼,現場更是揚起了一陣陣的煙塵,加上越野賽到的高地落差,讓ATV賽事有著不同於賽道上的觀賞樂趣。

ATV組別這次也特別使用了麗寶賽車場獨有的越野賽道四輪噴土煙塵飛揚的感覺,雖然速度看來不快,但是緊張刺激的程度一點也不輸給其他賽事


在KCC挑戰杯的活動現場,也有相當多的周邊廠商前來擺攤,各間廠商除了來展示自家旗下的最新改裝商品之外,也有不少品牌也直接贊助下場比賽的車隊,或者提供比賽車輛的改裝部品,這樣的方式除了能宣傳自家商品之外,更能支持台灣的賽車運動風氣,可以說是一舉兩得!

國內品牌建大輪胎也前來擺攤,展示旗下的輪胎產品

除了輪胎的品牌之外,現場也有國內的懸吊品牌前來擺攤

瑪吉斯輪胎也來到KCC的活動現場擺攤

除了改裝部品之外,也有人身部品的廠商前來設點擺攤


結語
KYMCO舉辦KCC挑戰杯錦標賽在今年已經是第十年了,KCC挑戰杯是台灣少數的二輪賽車運動大型比賽,在今年遭遇上經濟不景氣,以及政府打壓燃油車、針對改裝車輛不友善的政策下,所有的賽車運動都多多少少受到了影響,台灣在國際間享有機車王國的美名,但是人民卻對二輪的文化,不論是賽車或者行車安全等方面,都還有很大的進步空間的狀況下,我們也期待KYMCO KCC挑戰杯錦標賽能夠持續的舉辦下去,除了替台灣的二輪車友們提供一個成熟穩定的賽車平台之外,更能透過KCC挑戰杯這樣的賽事,讓更多人來認識、體驗並且學習賽車運動以及機車文化。


各組別獲獎騎士


活動花絮

一字排開的Malossi DownTown 350i真的是非常有衝擊力

車手們在場上全速拼搏,每個彎角都上演了相當精彩的近身肉搏,場邊的觀眾也看得驚呼連連

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。