隨著科技突飛猛進的演變，汽車上搭載的輔助駕駛系統已不再是高階車款的專屬配備，這卻也衍生出一些問題，例如當今科技尚未成熟的情況下，將輔助駕駛視為自動駕駛的三寶越來越多，台灣在2018年底也傳出高速公路上疑似因為開啟Autopilot後未注意路況造成意外，衝撞前方靜止轎車，既然四輪這明顯物體都有可能被忽略，那台灣這種摩托車密度相當高的地區，Autopilot會如何判定這些機車呢？
在國外有網友針對TESLA Autopilot系統到底會不會偵測到機車做了實驗，實驗地點位於美國車道分割合法化的加州，可以透過影片看見實驗路段應該是類似高速公路的封閉式路段，車主開啟Autopilot後，並將中央資訊目調整為後方鏡頭，在影片中可以看見Autopilot並無法在短時間分辨出後方機車行駛車道，甚至會有直接穿越隔壁車道車輛的誤判情況產生。
另外值得注意的是中控台上的圖示，在機車接近時，特別是系統還未確定該車行駛的車道時，圖示會在機車、汽車間快速跳動，但是TESLA Model 3本身卻會亮起車旁異物接近的警告，也就是說TESLA是有偵測到機車的！另外在其中一段超車鏡頭中，駕駛手動解除Autopilot？並讓出車道空隙禮讓騎士通過，確保大家用路安全，Autopilot系統卻不會主動讓到，可見該系統依舊有努力的地方。最後是快速通過的機車，僅能看到中控台上有物體快速接近的警示，卻沒見到汽車或是機車的圖示出現，或許這時系統還無法在短時間內判斷那到底是不是交通工具。
雖然這是美國的使用影片，但可以清楚看出目前的TESLA Model 3對於Autopilot輔助駕駛的研發程度，特別是體積相對小的機車是否在該系統的偵測範圍內，相信未來車輛更新，或是新車型推出時，新世代的處理器與攝影機、感應器等配備可以讓Autopilot變得更完整。
當然，駕駛人在行駛中一定要密切注意眼前路況，科技僅是一種輔助，並不是開了無雙的萬靈丹，維持好精神、與愉悅的心情上路！
