原訂將在去年年底導入台灣市場的Ford Explorer，由於碰上了車款產品週期尾聲，再加上新款式樣也在今年1月9日在美國登場，台灣總代理福特六和也決定順延這台霸氣美式七人座休旅的引進日程，在今年將會導入全新式樣的Explorer進入台灣市場，而全新式樣的2020 Ford Explorer也在這個月初於美國正式發表。
新一代的Explorer在外觀上延續了先前的方正造型，搭配上近年FORD家族化標誌的大面積六角型水箱護罩、線條更銳利的新頭燈組以及全新式樣的保桿，給予車頭更加霸氣的視覺，同時高階版本的Platinum車型，更配有鋁合金車門把、車側飾條、雙天窗等配備點綴，展現出濃厚的美式氣息。
此外FORD Explorer也用上了全新開發的底盤，除了有更霸氣的外觀視覺之外，在車內空間的表現上，更是令人驚艷，Explorer身為正統的美式七人座SUV，比起台灣常見的SUV車款在車身尺碼上也大了一號，車長5,050mm、車寬2,258mm、車高1,775mm，軸距為3,025mm。
FORD Explorer的內裝部分替換掉了上一代較為老氣的設計，換上了新穎的新世代內裝，中控台使用典雅的水平線條點綴，排檔桿換成更有質感的旋鈕式設計、中控臺上直立著一面10.1吋觸控螢幕，可支援Apple CarPlay以及Andriod Auto等車載系統，三幅式多功能方向盤配上12.3吋全彩液晶儀表等，讓所以的功能與行車資訊都能迅速掌握。
中控台下方除了多個置物空間之外，更配有時下3C產品常見的無線充電板、四個USB插座，其中之一採用的是最新版的USB-C，此外還有三個12V插孔、一個110V插座，另外還有FordPass Connect Wi-Fi熱點，最多可以提供多達10個裝置連線；音響系統更配上了B&O的980瓦高級音響系統，配有14支揚聲器。
FORD Explorer身為一台血統純正的美式七人座SUV，乘坐空間表現自然是沒話說，第二排甚至有獨立座椅配置和空調控制介面，車內機能空間的表現更是亮眼，後車廂在一般三排的態下，就擁有515公升的收納容量，不過如果將二、三排座椅用40/20/40分離收起之後，後車廂空間更是瞬間翻倍來到2486公升，比起上一代更增加了173公升的置物容量。
新一代的FORD Explorer在動力方面，分別有2.3 Eco Boost渦輪引擎，300hp/42.9kgm的動力表現，以及3.0 V6 Eco Boost雙渦輪引擎，擁有365hp/52.5kgm的動力，兩種動力版本也都將配上十速手自排變速箱和擁有七種行車模式的Terrain Management System智能四輪驅動系統。
FORD Explorer車型也分為六個等級，分別是Base、XLT、Limited、Limited Hybrid、ST與Platinum，其中Base、XLT、Limited搭載2.3 Eco Boost，搭配18吋的輪圈；高階的Platinum則是搭載3.0 V6引擎，以及21吋的輪圈。
高性能的ST版本與油電混合的Limited Hybrid兩款車型，在這次的發表會上並沒有同步現身，不過根據外媒的推測，ST版本很有可能會用上相同的3.0 Eco Boost V6雙渦輪引擎，但是動力數據將會上漲到400hp/55.3kgm的表現。
新一代的FORD Explorer在主、被動安全上，也精進了許多，這次的第六代Explorer搭載了FORD的Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，擁有像是Active Park Assist 2.0停車輔助、盲點偵測、行人偵測的前方碰撞預警輔助煞車系統、車道維持系統等功能，行車安全與使用體驗大幅提升。
未來這台霸氣的美式七人座SUV將在美國芝加哥的工廠生產，預計今年夏季正式在北美市場開始販售，台灣最快將有機會在秋季或年底前，引進全新年式的FORD Explorer，有預計在今年購入大型七人座休旅的車友，可以在持續關注這台美式霸氣帥車的相關訊息！
