對比現在滿街跑的渦輪增壓引擎、機械增壓小排量引擎攻佔四輪領域，加上機車圈近期最火熱的Kawasaki Ninja H2車系，我想大排氣量中就有著迷人的簡單與純粹。
大排氣量車隨著Triumph揭露2019 Rocket III TFC，喚醒大家對大排氣量的記憶，該廠也預言這輛新車將會是世界上排氣量最大的量產車款，在5/1正式發佈細節前，我們先來細數一下目前市面上的大排量車款吧。
10：Harley-Davidson 117 Milwaukee-Eight／1923cc
沒錯，排氣量接近2.0升的哈雷引擎僅能排進排行榜第十名，這顆Milwaukee-Eight引擎幾乎用於Harley-Davidson旗下的頂級車系，例如CVO Road Glide、CVO Street Glide和CVO Limite等CVO家族車款，皆安裝這顆最新款的1,923c.c.雙缸引擎，且擁有105hp最大馬力，但他比起其他競爭對手，依舊僅能敬陪末座。
9：Harley-Davidson 120ST engine／1962cc
第九名依舊由Harley-Davidson拿下，120ST engine常見於2015年、2016年的哈雷車款中，這顆引擎甚至可以作為模組化的動力系統塞進任何的Twin Cam系統中，另外也被安裝在Ultra Classic、Road Glide、Road King、Street Glide車款上頭，雖然他有大排氣量加持，但是馬力僅有91hp，讓人難免有點失望。
8：Morgan 3-Wheeler／1979cc
接下來的第八名是輛三輪車！來自Morgan的作品如果筆者記憶無誤的話，印象中在台灣可以看見這輛車的身影，採用S&S生產的雙缸引擎就聳立在車頭前方，擔任類似防撞桿的角色，並且可獲得最直接的撞風效果。這顆1,979c.c.引擎也被用在許多手工訂製車上，雖然Morgan 3-Wheeler是輛造型特殊的三輪車，但把它歸進排行榜其實相當合理。
7：Boom Trikes Mustang 2.0 turbo／1999cc
第七名的個頭就顯得有些誇張，如果第八名的Morgan 3-Wheeler是安裝機車引擎的三輪車，那眼前的 Boom Trikes Mustang 2.0 turbo就是有著汽車引擎的三輪車，眼尖的讀者可能會好奇副標中的Mustang，正因為Boom Trikes所採用的動力系統來自Ford集團，採用2.0升EcoBoost渦輪增壓引擎來自Mondeo等車，馬力將突破200hp，或許你家的Ford Mondeo的引擎就與文內介紹的版本相同呢。
6：S&S V124 V-twin／2032cc
S&S，如果你是美式機車愛好者，或許你有聽過該廠牌推出的改裝套件，隨著時代演進，S&S也推出自行研發的雙缸引擎，例如眼前的這顆2,032c.c.引擎就通過部分國家的排放法規，合法的販售並提供車廠成為原裝引擎。最好的例子就是，影星基奴李維旗下品牌Arch Motorcycles KRGT-1上頭所搭載的動力心臟。
5：Kawasaki Vulcan 2000／2053cc
在名單的前五名中，我們竟然看見日本車廠了，這打破了許多人的刻板印象，雖然他現在已經停產，但是Kawasaki Vulcan 2000是至今所有V型雙缸引擎量產車中，最大排氣量的型號，生產週期從2004年到2010年之間，它擁有113bhp最大馬力，低轉扭力同樣相當驚人，這輛車當時主要瞄準其他日本車廠的巡航車大戰，競爭對手有1800c.c.的Suzuki Intruder、Honda VTX1800、Yamaha XV1700，但將時光拉回到21世紀，日本車廠幾乎不再著重於大型巡航車“排氣量”較量。
4：Triumph Rocket III／2294cc
在當年推出時，聲稱自己是最大排氣量機車的Triumph Rocket III僅能排在排行榜第四名，在計畫時期，Triumph Rocket III僅規劃採用2,000c.c.排氣量引擎，但隨著競爭對手不斷成展，最終展示的成品為2,294c.c.的三缸引擎，但是比她更大引擎的怪獸到底還有什麼？繼續往下看吧！
3：Polaris Slingshot／2384cc
跟前面出現過的幾位競爭者類似，Polaris Slingshot雖然已經完全超出我們對於機車的範疇，甚至要稱他為三輪車都有些勉強，但官方表示這絕對是輛三輪車（不是汽車），想當然它採用的也不是機車引擎，動力來自於通用集團的2,384c.c.引擎，我們可以在許多雪佛蘭車款上看見他，所以如果你堅持最大的量產機車引擎，依舊是Triumph Rocket III坐穩寶座。
2：Viper Diamondback、Mamba、152／2475cc／2488cc
終於，我們有輛看起來是摩托車的參賽者重回榜上，來自Viper Motorcyles的作品相當瘋狂，僅在2009年到2013年營運的公司生產了三款車型，Viper 152、Diamondback、Viper，以上車款皆搭載了巨大的V型雙缸引擎，前期排氣量為2,475c.c.，後續演變至2,488c.c.。這打破了Triumph最大排氣量的傳說，不同於部分手工車廠向周邊廠商購買引擎安裝的慣例，Viper Motorcyles聘僱工程師親手設計引擎，雖然實際生產數量不多，但Viper Motorcyles符合美國排放標準，是可以合法販售的摩托車。
1: Boss Hoss: 5735cc, 6162cc and 6276cc
第一名給Boss Hoss絕對是實至名歸的組合，本站過往也曾介紹過這間瘋狂的車廠，就如你所想像，這些超過5,000c.c.排氣量引擎皆來自雪佛蘭“汽車”上頭的V8動力，也就是說該公司的車款不僅排氣量驚人，且都是8缸配置，可想而知這些車的馬力都相當驚人，但也可以預料...他應該毫無操控性可言。
