新的Supra TRD概念車替未來車主提供一個升級方向，完整的車輛照片讓消費者看到車輛改裝後的樣貌，但是這一次動力不在升級項目之內，所以如果你是屬於動力派的玩家，以下文章看看就好。不過即使沒有強化引擎，以原廠的3.0升渦輪增壓發動機已有不錯表現，搭配上TRD外觀套件屬於碳纖維材質，帶來又強又輕的特性，額外的下壓力提供最佳車輛穩定性。
在前臉部分，TRD給予新的Supra一個非常大面積的碳纖維前擾流板，以增加下壓力並提升高速時的前輪抓地力帶來穩定性。側裙也是如此設定，同樣碳纖維材質讓車身重心看起來更低，搭配上門飾板相同樣貌點綴，氣流可穩定的通過車身側邊來到車尾，一切的一切都是讓Supra有更好的氣流通過性來達到高穩定性。
來到車尾，沒有大面積的直接更換後保桿，只在車尾兩邊安裝碳纖維導流翼，與車側的側裙相連接達到相輔相成效果。行李廂上部有碳纖維小尾翼，沒有誇張的大型部件，有點不同於早期Supra會有的外觀誇張套件，TRD這次的升級套件我覺得更符合這次新世代車型。
最後，GR Supra Performance Line概念車配備一套TRD的19寸鍛造鋁圈，採用網狀輪弧設計，有點復古搭配在新世代車型上帶來種特殊氛圍。值得注意的是懸吊、煞車並沒有在這次的亮相中出現，我相信這絕對不是最終版本，這意味著Supra TRD之後動力、底盤等，還有更多的升級空間。
