我要說的是，中二的並非這台華麗多嬌的BMW G310R Cafe Racer，而是她的芳名，「Hadoken」。
正所謂天生麗質難自棄，G310R就算是以原廠的樣態，卻也依然在眾家300c.c.級距車款中以質感脫穎。以BMW美學打造的小檔車，在細部處理與用料都屬上乘，不過，G310R那稍嫌過於普遍的車體設計，在精美與健康的體質之下稍嫌可惜。
這一點，當然BMW也並非完全不知情，BMW Motorrand Spain與Cafe Racer Dreams CRD工作室的最新合作結果美得令人嘖嘖稱奇，也許名稱帶點中二，但這輛改裝過後的「波動拳HADOKEN」，的確在各項細節處理中，讓我們看盡了BMW G310R這輛入門街車的無限改裝潛力。
這輛BMW G310R HADOKEN使用了沒有進行過更動的原廠引擎，313c.c.水冷單缸四汽門DOHC引擎，最大馬力34匹與28Nm的最大扭力搭配，一點都不難駕馭的動力數字令人愉悅之外，僅158公斤的車重也同樣討喜的可以。
捨棄了充滿現代設計感的運動街車單燈、跑格的側板與短翹的車尾設計，並且修改了原本較為寬大的油箱罩，改以平坦方正的經典Cafe Racer造型，再搭配分離低把與圓潤的單座，車身塗裝依然維持BMW經典的三色組合，移除一切不必要的繁瑣配件，並且重新將輪框更改為更加搭配車色的白色，HADOKEN改得乾淨俐落的確令人印象深刻！
Cafe Racer當然有很多種改法，大爆改的重烘培也好，像這次我們為你帶來的G310R小清新中熱拿也罷，你不可否認的是，在目前科技與外觀設計日漸趨於銳利與流線時，Cafe Racers never die，對於經典與復古，永遠，永遠都有辦法讓人在不同的車種上，帶來同樣的感動。
