五款車型67.8萬元起。FORD FOCUS台灣正式發售!

五款車型67.8萬元起。FORD FOCUS台灣正式發售!
Ziv 2019/02/20

近年來車壇跨界當道,不少車廠都把主力車款從原先的轎車、房車轉移到了跨界的小型SUV上頭,不過FORD當然沒有遺忘旗下的鋼炮/房車產品FOCUS車系,這次台灣引進國產化的四門、五門共五款車型的新一代FOCUS,價格從67.8萬元到頂規版本90萬有找,肯定會在今年車壇再次掀起一陣炫風。

在今日FORD台灣代理福特六和也在壹電視攝影棚舉辦了盛大的新一代FOCUS上市發表會,新世代的FOCUS除了採用全新的C2底盤,有著更棒的動態表現,除此之外,在安全防護配備上,更是領先同級對手搭載上了FORD Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,LEVEL 2的自駕科技更是國產車首見,堪稱產業標竿。


新世代C2底盤打基礎。車室空間大躍進
新一代FOCUS採用的C2底盤,可以說是讓FOCUS脫胎換骨,在車身鋼性部分提升了20%之餘,還降低了88公斤的車重,並且增長了53mm的軸距,FORD官方更表示,新一代FOCUS的後座膝部空間更增長51mm、肩部空間提升61mm,一舉解決了前代FOCUS為人詬病的後座空間問題。

歸功於新一代的C2底盤,車身鋼性提升了20%,車內空間也大幅增長

動力部分福特六和引進的新一代FOCUS全車系搭載1.5L三缸引擎,除了五門時尚型採用1.5升自然進氣引擎,最大馬力123ps,其餘車款不論四門、五門皆搭載EcoBoost渦輪引擎,這顆三缸引擎擁有最大182ps動力輸出,同時具有24.5kgm最大扭力,在稅金加持下是相當甜蜜的設定,另外官方也表示不論何種動力編成,油耗表現都比起競爭對手好上不少。

福特六和本次引進的國產化FOCUS全面配備1.5L的三缸引擎,並分別有EcoBoost渦輪動力以及自然進氣兩個版本

外觀方面,新一代的FORD FOCUS同樣採用了馬丁頭的車頭視覺設計,不過透過車燈造型的修飾,再加上車身折線更為銳利的筆觸,讓整體的造型更顯年輕躍動,多折線的引擎蓋以及全新設計的LED車頭燈組;車尾部分的視覺設計,也與上一代的車款有著相當不一樣的視覺感受,四門款的後廂造型同樣配上了新設計的LED燈組,折線更為多變的線條,加上微微上翹的類鴨尾設計,點綴出相當有特色的視覺造型。

熟悉的馬丁車頭設計車尾部分增加了不少車身折線,並且內置了一個小小的鴨尾

新一代FOCUS的車室空間設計,則是維持了一貫的FORD風格,內裝採用了FORD家族式設計,主打實用的內裝設計之外,更增添了幾分科技質感,像是分層儀表、8吋中控螢幕、HUD抬頭顯示器、無線手機充電座等,此外8吋中控螢幕還搭載有SYNC 3資訊娛樂系統,並支援Apple CarPlay以及Andriod Auto的功能;另外在這次改款也將排檔桿部分,改為旋鈕式設計,並且配有防呆裝置。

8吋螢幕可以支援Apple CarPlay以及Android Auto的功能

旋鈕式排檔桿設計


科技、安全配備大滿載。國產車首見LEVEL 2自駕科技
安全配備方面,新一代FOCUS搭載了ETS 主動式車身動態強化系統、 ESP 電子式車身動態穩定系統、 TCS 循跡控制防滑系統、 TVC 扭力分配控制系統、 ABS 防鎖死煞車控制系統、 BOS 煞車優先系統、 EBD 電子煞車力道分配系統、 EBA 煞車力道輔助系統、 TPMS 圖像式胎壓偵測警示系統、 HLA 斜坡起步輔助系統、 LIM 速限系統、 6 具 SRS 輔助氣囊、四門防夾車窗、自動斷油安全塑鋼油箱、全方位低速碰撞警示系統、緊急煞車警示、雙前座預縮安全帶及 ISOFIX後座兒童安全座椅固定裝置等。

新一代FOCUS搭載FORD CoPilot360主動式安全系統,具備符合SAE Level 2的自動駕駛輔助功能,包括ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、 LCA 車道導正輔助系統、 PCA 前向碰撞預警系統、 AEB 全速域輔助煞停系統(可偵測行人與單車騎士)、 D I 前向距離偵測系統、DA 車距警示系統、PIB 二次碰撞預煞輔助系統、AHB 自動遠光燈及前四眼環車雷達等。

CoPilot360系統針對側向搭載包括:BLIS 視覺盲點偵測系統、 LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、ESA 閃避轉向輔助系統及駕駛疲勞輔助系統等;針對後方搭載包括:CTA 倒車來車警示系統 (附後方來車方向標示)、雙模式倒車顯影輔助系統附停車導引動態指示及後四眼式倒車雷達等。


平價奢華、安全滿載!四門款絢麗登台
距離上一次改款已經將近十年,新一代的FORD FOCUS同樣帶給消費者熟悉的四門款、五門款,這次福特六和也引進四門兩個級距、五門三個級距的車款進入台灣市場,分別為四門EcoBoost 182時尚型、 四門EcoBoost 182旗艦型;五門雅致型、五門EcoBoost 182時尚型、五門EcoBoost 182 ST-Line。

四門車款的售價,分別是四門EcoBoost 182時尚型 76.8 萬、 EcoBoost 182旗艦型 86.9 萬,其中182旗艦型在先前已經搶先曝光,更優雅的前後保桿造型加上車窗鍍鉻飾條、前擋隔音夾層玻璃、電動收折/調整後視鏡(附迎賓燈/後視鏡除霧功能)以及雨滴感應式自動雨刷等,都帶出更多的科技豪華質感。


運動氣息再進化!五門ST-Line閃耀亮相
新一代的五門FOCUS同樣也讓人期待,這次福特六和發表了三款五門車型,售價分別是五門雅致型 67.9 萬、EcoBoost 182時尚型 78.9 萬、EcoBoost 182 ST-Line 89.8 萬

五門款的車尾線條也與前一代有所不同,整體刻畫得更富有層次

五門車款中,頂規的運動版ST-Line特別受到大家的矚目,新一代的ST-Line雖然並未引進後獨立多連桿的設計,不過福特六和在介紹中一再強調,FORD獨家設計的Model J扭力梁比起前一代車款,不論在行車舒適度或者激烈的賽道操控上,都有著不輸多連桿的實力,發表會上更直接公布先前的賽道測試數據,自信的展現新一代FOCUS ST-Line的真正實力。

炫紅車縫線點綴出更為年輕、戰鬥的車室氛圍新一代的FORD FOCUS也配上了知名的B&O音響

ST-Line在外觀上做出了更為帥氣的視覺設計,輪胎採用了更大的輪圈搭配街道性能胎、大包空力套件、平面化多功能方向盤、專屬鋁合金迎賓踏墊、炫紅車縫線等運動化配置,FOCUS ST-Line給予車主更為熱血奔放的外觀視覺。

銳利的車燈線條配上18吋輪圈,再加上大包得空力套件,整體的運動氣息超濃厚


面對現今SUV以及跨界車當道的市場,福特六和本次國產化的全新世代FOCUS,除了是替國產市場以及房車市場注入一股活水之外,更是讓喜愛房車的族群有了一個全新的選擇,再加上國產首見的LEVEL 2自動駕駛科技的導入,相信新一代的FORD FOCUS肯定會在國內市場上,引起一波全新的風潮。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。