對於一名騎士來說，美國加州可以說是一個令人嚮往的地方，除了有著多條美麗的山道、濱海公路以及知名賽道之外，加州出名的車道分割法規、改裝法規都是許多人夢想中的玩車聖地，近日加州更提出了一項在高速公路上新增「無速限車道」的討論，玩車人聽了無不感到熱血沸騰！
除了美國加州近日的討論之外，德國的「Autobahn」大概是全世界最知名的無速限高速公路了，甚至有不少來自世界各地的車迷，會專程前往德國朝聖，享受這條沒有速限枷鎖的高速公路。
有關於高速公路速限的問題，其實在全球各地都有著不少的討論，支持解除速度限制的人認為，更高的車速其實不一定會帶來更高的風險；而反對派則認為高速車流會讓駕駛對於前方路況的反應時間縮減，進而造成更嚴重的車禍意外。
加州這次的「無速限車道」討論，是由美國參議員John Moorlach所提出的SB319法案，提議在5號以及99號州際公路上設立無速限車道，這兩條公路都有著一段相當長，有將近386公里的大直線路段，根據美國媒體的報導，除了新增無速限車道的選項之外，加州也同步思考是否要將現行的速限提高至時速100英里，參議員John Moorlach表示，透過解除與提高速限的方式，來縮減人們的通勤時間，減少路上車輛停留的數量，對於環境污染以及暖化效應也會有一定程度的改善。
回到我們所處的台灣，相信大多數的用路人對於台灣的速限規定，都有著不少的抱怨，再加上現時就連重型機車都還無法合法騎上高速公路，解除高速公路的速限什麼的，真的是距離我們太遙遠了！
但也不能否認，台灣多數用路人在交通法規、用路觀念方面，確實不如國外落實、先進，想要在台灣享受到無速限或速限更快的高速公路/快速道路，確實還有很長很長一段路要走，只能說，在用路環境的現實面上，外國的月亮真的比較圓呀！
