自2015引領KIA品牌重返台灣市場以來，總代理森那美起亞始終以深耕台灣市場為己任，積極導入與國外同步的最新車型滿足消費者，更積極布局國內服務體系，打造「The Power toSurprise」的極致用車體驗。在短短四年期間，森那美起亞以國產、進口併行的靈活產品策略滿足消費者各種需求，以齊全產品陣線及實惠價格在台灣市場深受消費者肯定。今日更發表2019年式全新改款Sorento與Stinger 2.0T EX，以更為全面的安全科技配備、更親民的價格，滿足消費者日常用車所需。
回顧2018年，KIA面臨同級對手挑戰與全球趨勢變化考驗，依舊穩健而踏實於全球銷量成長2.4%，持續站穩
全球第五大汽車製造商；而在台灣市場，森那美起亞亦戰戰兢兢於實現深耕台灣市場承諾，即便國產車型面
臨嚴峻挑戰，森那美起亞有信心在整合國產與進口靈活的產品布局、深化在地服務體系能量，在台持續開創
佳績，完成自2015年正式運營以來年年大幅成長的既定目標。
從去年Picanto全車系發表後，森那美起亞即向國內市場展現致力打造「同級最佳C/P值」的一貫策略，以出色的產品本質輔以極具競爭力的價格，深受國內消費者肯定。放眼2019年，自今日發表的Sorento與Stinger2.0T EX車型開始，接著第三季起陸續來台的Crossover車型Stonic、七人座豪華MPV Carnival、小改款的Sportage、甚至是Soul EV等車款，森那美起亞都將秉持同樣的在台市場經營方針，提供消費者「同級之最」的選擇，相信在眾多新穎車款助益之下，將達成年銷量3,500輛的在台銷售新高。
而為達成連年成長的既定目標，森那美起亞亦同步升級售服體系，提供台灣越來越多的KIA車主貼心專業的
售後服務。過往四年間陸續於全台布建15個新車展示中心與21處保修據點，2019年計劃再新增5個經銷服務
體系，構築緊密的售服網絡，在產品與服務同步優化之下，展現不畏艱難、深耕國內市場的決心。
自2017導入七人座豪華休旅Sorento後，與Sportage聯手構築休旅旗艦陣容，正七人座設計與靈活空間變化
，是許多三代同堂家庭的最佳生活助手。改款登場的2019年式Sorento頂級規格維持159.9萬的價格，卻在內
外皆有大幅度進化，動力進階為8速手自排變速系統，安全標準配備SCC全速域主動車距巡航系統，外觀部
分除了醒目的全新家族式虎鼻鍍鉻水箱護罩外，頭燈組更全面升級為LED，以及GT-Line車型專屬紅色卡鉗
、GT-Line車型專屬矩陣式LED霧燈組，與GT-Line車型專屬雙出造型排氣管等充滿型動跑格的外觀設計，為豪華休旅厚實的造型線條中增添豪華質感與前衛先進氛圍。
辨識度一流的光條式LED尾燈組可確保夜間行車安全性，更讓Sorento的旗艦身份不言可喻。而為強化Sorento的休旅氣勢，在前、後保桿下方各設有大型霧銀下護板設計，搭配19吋圈胎(GT-Line車型)，讓修長大器的Sorento，更蘊藏濃厚運動氣息。
以4,800mm的車長搭配2,780mm的軸距，讓Sorento擁有正7人座的寬廣車室空間。而為讓車內空間能更多元彈性的運用，除了雙前座具備電動調整機制外(駕駛座10向、副駕8向)，第二排座椅可獨立調整椅背並前後滑移達270mm，能輕易調整舒適坐姿及便利第三排乘員出入，搭配4/2/4第二排與第三排5/5分離式座椅設計，讓車室空間能在多人乘坐與載物機能間取得完美平衡，從滿載七人的142升標準行李箱容積到1662升座椅全數收納的平整大空間，運用之妙存乎一心。
全新Sorento除了空間安排的聰明靈活，滿佈車艙的人性化設計與配備更能彰顯休旅旗艦本質。三排座椅採
劇院式安排，確保車上每一位乘員都能享有開闊的視野感受，同時標配ROA後座乘客警示系統，貼心守護後
座乘員安全，為暫停車輛時的兒童安全提供細膩的解決方案，全景天窗(GT-Line車型)的採光及空間延伸感更顯得相輔相乘。駕駛艙的雙區恆溫空調搭配後座，在在顯示貼心且出色的冷房效率，第三排座椅更增設獨立可調風量控制系統，將台灣地區炎炎夏日的不適感降至最低。中控檯上的7吋多媒體影音觸控系統更可支援Apple Carplay TM 與Android Auto TM ，讓生活與移動更緊密結合。此外Sorento全車系標配感應式電動尾門，為日常用車更添便利性。
森那美起亞瞭解豪華休旅旗艦肩負守護家人的承諾，全新改款登場的Sorento全車系標配KIA最新SCC全速域
主動車距巡航系統，能從0~180km/h區間自由設定巡航車速與四段跟車距離，大幅降低高速長程旅途的駕駛
負擔，再搭配ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助系統、DBC下坡煞車輔助系統、VSM車身動態管
理系統、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側交通警示系統、LCA車道變換輔助系統與ATCC彎道循跡控制系統(GT-Line車型)等主動安全科技，輔以全車六具SRS輔助氣囊及先進高剛性鋼材運用達53%的堅固車身，提供全車乘員最無微不至的安全防護。
KIA Sorento搭載一具2.2升CRDi共軌直噴柴油引擎，擁有200ps最大馬力與45kg-m最大扭力，扭力高原式設計讓峰值輸出自1750轉直至2750轉，並以全新8速手自排變速系統取代舊有6速變速系統，以更多檔位放大柴油引擎的動力精華區間，不僅擁有更為順暢輕快的加速反應，更享有14.8km/L(前驅車型)的出色油耗，採AWD智慧型四輪傳動系統的GT-Line車型亦有14km/L的一流水準，雙雙獲能源局一級耗能肯定。此外，KIA Sorento更配置Drive Mode可變行車駕馭系統，讓駕駛能依喜好與路況自由切換Comfort舒適、Eco節能、Sport運動與Smart智慧四種模式，增添日常行車舒適便利與恣意馳騁樂趣。
為滿足喜好與眾不同的個性化車主，森那美起亞導入全新Sorento GT-Line車型，擁有專屬外觀及內裝套件與配備，在外觀部分包括形質俱佳的矩陣式LED霧燈組、性能味十足的火紅煞車卡鉗及車尾跑車化雙出造型排氣管；搭配GT-Line專屬黑色內裝更顯示熱血駕控氛圍，由方向盤換檔撥片、GT-Line專屬排檔頭、GT-Line專屬真皮座椅交織出特立獨行的個性火花，為KIA Sorento的大器豪華，增添了不凡跑格的獨特魅力。
增添更強大且實用的配備，加值不加價，Sorento本次上市的利多不僅於此，森那美起亞更同步導入2WD車型，以更加親民的價格，139.9萬，直接挑戰國產同級距競爭對手！以最強悍的陣容與極佳C/P值回饋台灣消費者。
同場亮相的是KIA廣為國內市場熱論的GT轎跑──Stinger，自2018年底正式登台後旋即引爆韓流！擄獲眾多車迷朋友喜愛，森那美起亞特別引進KIA Stinger 2.0T EX，開出139.9萬的親民價格，搭載擁有255ps/36kg-m的缸內直噴渦輪引擎，搭配綿密齒比配置之八速手自排變速系統與五種Drive Mode可變行車駕馭系統，0～100km/h加速只需6秒，提供出色的性能表現之餘，更輕巧的車重與純FR後驅設定，讓人更輕易沉浸在Stinger玩味十足的駕控反應中無法自拔，著實是價格最具優勢，卻滿載出乎期待充沛動力的不凡轎跑！
Stinger 外型搶眼，蘊涵濃郁跑格，大器的車艙兼容駕控氛圍，KIA總裁暨首席設計官Peter Schreyer(彼得 希瑞爾)更將Stinger視為極具意義之代表作，因為這不只是KIA首款GT轎跑作品，更是車迷心中對GT轎跑想像的具體呈現。為打造此一大躍不凡之作，Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)攜手法蘭克福設計中心團隊執行車輛設計開發，並由KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)調校充滿駕馭樂趣且性能強悍的底盤與懸吊設定，隨後於名聞遐邇的紐柏林(Nurburgring)賽道進行嚴苛且分秒必較的硬派測試，更遠赴極地氣候的瑞典國境之北進行嚴苛冬季極限測試，只為打造KIA Stinger擁有豐沛動力輸出的同時，更能兼顧於全球各地各種路段日常公路駕駛的舒適度與實用性，且將賽道競速的熱血靈魂注入。KIA Stinger與McLaren 720S以及Ferrari Portofino榮獲享譽全球的德國紅點設計大獎2018設計至尊獎(Red Dot: Best of the Best)，不僅是同級距唯一，更一舉超越豪華品牌級階。森那美起亞特於今日同步發表KIA Stinger 2.0T EX，與2.0T GT-Line、3.3 GT共同打造多元車型陣容。
秉持深耕台灣市場的承諾，森那美起亞將持續提供滿足國內市場需求的產品與服務，2019年開春即以改款登
場的Sorento及Stinger 2.0T EX揭開序幕，2019 Sorento新增導入2WD車型並以139.9萬價格入侵國產車價格帶，滿足消費者不同購車需求。AWD頂級車型在全面升級八速手自排、導入SCC全速域主動車距巡航系統與GT-Line內外裝套件等多項配備後，仍維持159.9萬，以配備加值不加價的極佳C/P值回饋台灣消費者。而廣受車迷喜愛的Stinger，在導入139.9萬的2.0T EX車型後，成為市場上最具價格優勢的GT轎跑，引領車迷朋友一窺GT世界的奧妙與樂趣。接下來陸續導入跨界潮旅Stonic、正七人座MPV Carnival以及Soul EV等車款，亦將秉持「同級之最」的市場策略，為國內市場注入難以抗拒的「The Power to Surprise」韓流！
