HONDA近日在東南亞地區，發表了2019年式小改款的CBR150R，這次的小改款在外觀上有進行部分小調整，整體外觀造型更俐落更有動感，另外還加入了前後懸吊可調、握把腳踏位置調整，讓騎士三角更緊湊，全新的LED大燈配上全新LCD液晶，增添CBR150R的科技質感，在泰國也以92000元泰銖，大約8萬9台幣的價格上市。
2019年款的CBR150R於三月份正式在泰國發表，這次小改款的2019 CBR150R，在外觀上有小幅修改，車架部分採用輕質鋼材搭配上全新的編織設計，打造出更輕量化的車身，車色部分也提供新的配色，分別有ABS版的「Respol HONDA 廠隊配色」以及「AP HONDA Racing 車隊配色」，另外標準版有「消光黑」以及「消光藍」兩種配色。
動力部分，2019 CBR150R同樣採用149cc DOHC 4V水冷單缸引擎，擁有17hp @ 9000RPM的最大馬力，14.4Nm @ 7000RPM的最大扭力，配上135公斤的車重，整體的動力表現在150級距的運動車款來說，算是表現中上，此外2019 CBR150R配有12公升的油箱，相信對於市區通勤、假日旅遊的需求也相當足夠。
2019新款的CBR150R在ABS版本上，還配有相當特別的緊急煞車爆閃燈，在急遽減速的狀況下，前後的爆閃燈會快速閃爍，來提醒周遭的其他車輛；除此之外，新款的CBR150R在車頭部分也用上了更為科技的LED大燈，點綴出更為兇悍的視覺氣息。
過去CBR150R在車友間的評價，都普遍認為這台車的騎姿設定較偏舒適，比較沒有同級競品的熱血感受，不過這次2019年改款的CBR150R，在騎乘三角方面做了些許的調整，透過握把寬度、腳踏位置的稍微修改，讓整體騎乘姿勢更熱血、更戰鬥。
前後懸吊系統也搭配更為戰鬥的騎乘姿勢，做了相對應的改變，前後懸吊皆採用可調式的設計，後懸吊更是用上Pro-Link搭配上五段可調的設計，讓CBR150R在車身的動態表現水準，更上一層樓。
這次改款的2019年版CBR150R，明顯是針對YAMAHA R15v3而來的，特別是在R15v3改款後整體的運動氣息更加強化，讓原先更偏舒適的CBR150R做出對應的小修改升級，雖然在懸吊部分的設計上CBR150R仍舊小輸給採用了前倒插的YAMAHA R15v3，但是這次改款過後更偏向運動熱血的CBR150R，相信在HONDA品質以及品牌光環的加持下，仍然會有相當不錯的銷售成績，過去台灣也有貿易商引進這輛輕檔車款，在今年改款過後，新款的CBR150R肯定也有機會在台灣現身。
