隨著科技的進步，人手一支智慧型手機已經是常態，進而發展出許多新型態的交通方式，舉凡Uber、WeMo......等都是利用手機來找尋車輛接送或是運用，如今iRent除了汽車隨租隨還之外，也嗅到了台灣的機車運用商機，將汽機車的租用兩者結合，而在機車這方面與原本的WeMo到底有哪些不同呢？今天一次分析給你聽！
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台灣的機車密度排名在全球名列前茅，基本上滿18歲第一件做的事就是去考張機車駕照，即便像大台北地區擁有密集的大眾交通網路，但機車的方便性難以取代，大部分的其實用車時間都是上下班通勤，一天騎車的時間可能不會超過1.5小時，如果能夠短租的話似乎又比擁有一輛車還要來得更好，因此WeMo率先打破了騎機車一定要擁有機車的規則，利用智慧型手機就可以租用機車，而且以分鐘計費的方式令人相當喜愛，現在iRent也與機車龍頭大廠Kymco合作，短租服務滿足大家對於移動的需求。
車輛數對決
iRent：300輛 VS WeMo：3,000輛
在車輛數方面，畢竟WeMo在台營運已經長達兩年的時間，而iRent的兩輪事業才開始營運約一個月的時間，整體的數量並不能直接比較，但以筆者騎乘WeMo的經驗來說，即便整個台北市已經布滿了3,000輛的機車，但依舊很難平均分佈在市區之中，上班時間較難在住宅區租到車輛，相信iRent在初期的車輛管理上一定會更困難一些，會經常出現使用在附近沒有車的狀況，但相信這樣的現象只要車口數上升就不會有太大問題。
續航力挑戰
iRent：50km VS WeMo：45km
這兩者的續航力並沒有太大的差別，雖然帳面數字差了5km，但實際騎乘時可能20km左右就會開始限速，而iRent的好處在於結合了Ionex車能網系統，可以找到站點進行免費換電，而WeMo只能夠在沒電的時候趕快換另一輛WeMo騎乘，雖然目前Ionex的站點並不多，但在方便性來說還是小勝一點。
極速誰更快
iRent：72km/h VS WeMo：67km/h
iRent使用的事Many EV車款，開啟動力模式後其極速大約是72km/h左右，而WeMo的Candy 3.0在一般狀態下極速大約只有50km/h左右，但開啟右把手的Power模式，極速將會上升到67~70km/h，以在台北市區移動來說，上限在70km/h左右的速度是差不多的，還有餘裕進行加速超車，整體而言除了車輛較輕之外，速度感並不會讓人感到懼怕，以筆者自己在台北市的使用經驗，兩輛車都可以輕鬆跟上市區車流，甚至到前段班的位置。
營業據點分布
iRent：雙北 VS WeMo：雙北
目前兩家公司在台北市都是全區經營，除了部分河堤外以及山區以外，基本上在台北市路邊的停車格都可以租用，而iRent現在在新北市的三重、蘆洲、新莊、板橋、新店、永和以及中和也都可以使用，但WeMo目前還正在計劃前進新北市，雖然iRent可以使用的地區較廣，但是車輛數較少也會讓密度降低，這也是WeMo不貿然開啟新北市地區的原因之一，而且WeMo使用的是人工更換電池的方式，這樣也會導致車輛換電速度降低，畢竟新北市的幅員更大，更需要縝密的計劃進行才行。
費用誰更殺
iRent：2元/分鐘 WeMo：2.5元/分鐘
我們先撇開優惠價格不談，用定價來比較，iRent的基本費是20元/10分鐘，往後每分鐘2元。而WeMo是15元/6分鐘，往後每分鐘2.5元，所以你確定只會會騎8分鐘的話，那麼使用WeMo會比較划算，超過8分鐘的話iRent就會比較便宜，但筆者認為這種東西就是身邊有誰就可以騎誰，畢竟方便性才是最重要的。但比較優惠方案的話，iRent真的超級殺！現在倒6月底之前都只要半價，基本費10元/10分鐘，之後每分鐘1元，如果你連續使用24小時還只要10小時租金而已，非常划算。WeMo在24歲以下也有青春價，基本費9元/6分鐘，往後每分鐘1.5元，對於大學生以及社會新鮮人來說也非常划算。
租機車跟買機車的抉擇
在智慧型手機盛行以前，這樣的租機車方式幾乎不可行，但現在人手一機的情況，透過手機當作機車的鑰匙，並且可以找尋機車、租用騎乘通通搞定，真的讓人省去許多移動上的煩惱，如果你只是一個有時候會使用機車的人，租用機車可能會比養一輛機車還要來得划算，畢竟現在一輛機車的價格並不是太便宜，購買後還有保養，稅金......等花費，除非確定會每天騎乘通勤，否則透過iRent或者是WeMo這樣的工具可能更好一點，更何況iRent還可以搭配上汽車，讓你的移動方式更為多元，也更加方便一些。
