隨著節能與科技時代來臨，引擎Downsizing隨處可見，也是各車廠朝向的目標。在BMW品牌中，最大排氣量與最大汽缸數的V12引擎，很多傳言它將被小排量給取代，將消失在市場上。但你錯了，因為中東市場與中國市場兩大需求，使BMW可以繼續維持這顆V12引擎，原廠表示至少在2023年都不會消失。
BMW顯然是要繼續保留這顆V12引擎使用在7系列車型上，稍早動力系統總監Michael Bayer接受汽車媒體採訪時表示，目前這顆V12引擎通過這期或者下一期的排放法規不是問題，但隨著法規日漸嚴苛的情況下，四年後來到2023年將很難說了。
隨著對手漸漸的淘汰V12引擎動力，BMW持續使用一具6.0升雙渦輪增壓V12汽油引擎，這是專屬於M760Li車型上面，帶來最奢華、最兇猛的動力饗宴，而在多年的研發時間，這顆引擎幾乎來到頂峰狀態，不管是在性能、油耗、運轉細膩度都得到頂級消費者肯定，唯一受到阻礙的就是環保法規。
當然有產品也要有市場，目前最捧場的市場就是中東與中國的客戶，她們市場機制就是喜愛這類頂級奢華、有別於其它品牌的特殊產品，也因為這樣BMW還能持續不段推出V12車款。如果市場沒有需求，就算引擎能通過法規，我相信車廠也沒有推出之理由。
自從發布了M760Li車型後，BMW一直在最大限度內發揮這顆引擎最大效能。6.0升雙渦輪V12引擎可通過嚴峻法規最大功臣在於新型的微粒過濾器，可將排氣的廢棄成分通過要求。很可惜最大馬力要通過法規需做調整，從原本的602hp調降到577hp。
