雖然電動機車的發展越趨蓬勃，但對於內燃機的開發各大廠依舊卯足全力，不僅是在大排氣量的引擎有所精進，這次SUZUKI申請了全新專利文件當中，看到了新設計的單缸引擎，透過全新的設計讓單缸引擎天生帶來的震動感減低，並且可以擁有更強大的動力表現。
單缸引擎所帶來的樂趣以及強勁的動力，是許多機車玩家們喜愛之物，但單缸引擎有著一個致命的缺點，那就是會產生巨大的震動，這也是為什麼單缸引擎的開發在某種程度上會受到限制，各大廠無不絞盡腦汁來解決這類的問題，像是最新的Husqvarna Svart、Vitpilen系列車款，就使用了新設計的平衡軸讓引擎更臻完美，現在根據美國專利局最新的文件，SUZUKI也找到了新的方法讓震動消失。
從圖片看去這是一個簡單的SOHC單缸引擎，但從內部的分解圖可以看到，其中一個連桿並沒有跟活塞配對，這樣的設計可以讓引擎維持更好的平衡，而且可以更快速地運轉進而產生更強大的動力，在這場永無止盡的引擎爭鬥當中脫癮而出，不僅超越了SUZUKI本身在前一年的設計，同時也可以遵守日益嚴格的環保法規，雖然提出專利申請也不一定會有量產品現身，但相信SUZUKI會認真面對這個單缸引擎的開發。
其實這個專利跟去年2017年的另一項專利有點相像，雖然當時是DOHC的引擎，未來這顆DOHC的引擎應該會應用在自家的越野車種上，但其他現有的單缸引擎車型便沒有新的選擇，像是VanVan、TU250X以及S40，而這次所提交的專利申請正巧可以符合這些車種的需求，提供了更強大的性能以及更好的排污數據。
