DUCATI自從推出了V4引擎系列之後，全球車迷都引頸期盼波隆那車廠什麼時候會推出同樣搭載V4引擎的延伸車款，歷經去年漫長的等待之後，DUCATI CEO Claudio Domenicali也在3月接受歐洲媒體採訪時，鬆口說出V4 Streetfighter會盡快與大家見面，同時DUCATI也在今年的派克峰爬山賽事的出賽名單中，DUCATI更留下了“待確認出賽車款”的伏筆，近期更有外國網友和媒體，上傳分享了一張疑似褪下整流罩的DUCATI V4裸把車款在進行派克峰挑戰賽測試的照片。
這張在網路上流傳的照片，是一位美國網友所拍攝，他表示DUCATI的團隊和派克峰知名車手Carlin Dunne在南加州的Chuckwalla Raceway進行測試，照片當中能看到兩台卸下了整流罩的V4R Naked裸把式樣車款，讓人不禁猜想，DUCATI是否會以這兩台『裸把改裝風格的V4R』作為今年派克峰挑戰賽的參戰車款。
在先前派克峰爬山賽預告的參賽名單當中，DUCATI隊伍在各級別的參與登錄車款中，僅有Exhibition Power Sport級別以“TBD”表示尚未確定參賽車款，也因此許多網友和媒體猜測，DUCATI和當家車手Carlin Dunne很有可能會在車輛規範相對寬鬆的Exhibition級別，騎乘搭載V4引擎的裸把街車挑戰派克峰。
派克峰的Exhibition級別，主要是開放給車廠或獨立製造商，以鼓勵車輛發展和先進技術展示的前提下，能夠以未上市、原型車等形式參加派克峰挑戰賽，Exhibition級別的參賽車輛所創下的賽道時間紀錄，並不會計入成績排名，但如果參賽車輛能符合其他級別的驗車規範，那在Exhibition級別跑出的成績，是可以登錄該級別計算排名的。
在這次的V4R Naked測試照片流出之後，更是確定DUCATI將會在派克峰爬山賽上，亮相一台獨特的V4引擎街車，儘管從目前的照片看來，這台V4引擎街車比較像是單純將V4R的整流罩拆除的樣貌，但是預計在經過DUCATI的巧手設計之後，這台V4裸把街車很有可能就會是大家期待已久的Streetfighter V4或V4R NK街車的雛形。
這也意味著這會是一台有著230匹馬力左右的超級性能街車，如此充沛的動力，更讓DUCATI有望在2019年的派克峰挑戰賽上，挑戰目前由KTM 1290 Super Duke R所寫下的最佳時間紀錄，2019年的派克峰挑戰賽，絕對會是非常值得關注的一場重要拉力賽事！
