Porsche在今日於台北南港展覽館，舉辦The new Porsche Macan的上市發表會，本次小改款的Macan換上全新2.0L渦輪四缸引擎，擁有252匹最大馬力；內裝部分也同步進化，10.9吋觸控螢幕、GT式方向盤、橫置冷氣出風口等，讓車室氛圍大幅改變；外觀方面融入更多家族風格，四點式LED日行燈、3D LED 光條車尾燈組、水箱格柵、左右氣壩等，讓Macan外觀質感提升更顯霸氣，現場也公布2019 The new Porsche Macan車型的售價，分別為Macan 275萬起、Macan S為317萬元起。
Porsche Macan自從2014年上市以來，在全球已經累積超過35萬台的銷售成績，在台灣這台小跑旅更是表現亮眼，佔據Porsche Taiwan年度銷售4成左右，更是彰顯這台小跑旅的獨特魅力。
本次導入的The new Porsche Macan，分為Macan以及Macan S兩種車型，前者搭載更為優化精進的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，後者則搭載全新開發、採中置渦輪設計的3.0升V6單渦輪雙渦流增壓引擎，兩款均標配PDK 七速雙離合自手排變速箱和PTM保時捷循跡管理系統的主動式全輪驅動系統，讓新Macan能提供更卓越的性能演繹與動態表現。
新世代Macan搭載的2.0L四缸渦輪增壓引擎，原廠也針對燃燒室進行優化工程，讓油門反應、轉速延伸變得更佳，搭配上PDK 7速雙離合器自手排變速箱，以及全時四輪傳動系統，252匹最大馬力與37.7kg-m的最大扭力，讓Macan能在6.7秒內完成0-100公里的加速。
The new Macan搭載的主動式四輪驅動系統，能夠隨時提供車輛最佳的操控性能，為了充分發揮引擎的高效動力，Porsche原廠針對PDK雙離合器變速箱進行優化調校，在不同行駛模式下均擁有更出色的換檔反應。
車身尺碼方面，新款的Macan比上一代略微放大，和前一代相比車身加長了15mm，車寬增加175mm，外觀設計方面也融入更多家族化風格，像是四點式LED日行燈、水箱格柵、左右氣霸、3D光條尾燈等，LED後尾燈組中央位置同樣嵌上搶眼的「PORSCHE」3D立體字樣，突顯The new Macan身為Porsche家族成員不容錯認的純正血統與特徵，讓Macan在外型上更顯質感與霸氣。
內裝方面，Macan搭載全新的PCM保值節通訊管理系統，同時觸控螢幕升級至10.9吋，方向盤換上了更有跑格的GT式方向盤，加上橫置冷氣出風口等中控台鋪裝設計，內裝的質感向上提升不少；新世代Macan也維持Porsche一貫的跑車風格，更為精準調校的底盤，不但讓Macan的整體舒適性獲得提升，也讓駕駛能更自在地享受駕馭，Macan傳承Porsche的純種跑車基因，保時捷循跡管理系統（PTM） 的操控卓越性以及採用更動感的駕駛風格。 輪圈部分提供從標配版的18吋輪圈到21吋輪圈的客製化選配服務。
此外Macan更可選配Sport Chrono跑車計時套件，車主能按照個人喜好，調整透過方向盤上的旋鈕選擇不同駕駛模式，分別有「Normal」、「Sport」和「Sport Plus」、「Individual」等四種駕駛模式，當車輛切換至「Sport」和「Sport Plus」兩種模式下，Stop/Start 引擎自動啟閉系統會自動停用。在「Normal」標準模式中，PDK變速箱可以更加流暢且舒適地切換到較高檔位藉此節省燃料，並有助於提升長途行駛的乘坐舒適性，若與ACC智慧巡航控制系統結合時也可同步控制巡航模式，進一步降低行駛過程中的燃油消耗。
台灣保時捷也替The new Macan本次的上市，與World GYM合作舉辦特別的跨界活動，於5/10 ~11兩天的The new Macan在台北南港展覽館2館，盛大舉辦創意十足的精彩體驗活動，包括The new Macan試駕體驗、The new Macan時尚飛輪課程、The new Macan綜合格鬥課程，讓每一位參加的消費者，在盡情享受The new Macan極致駕馭快感的同時，也能充分讓體內的腎上腺素，在健身體驗的揮汗過程中盡情獲得釋放，台灣保時捷誠摯敬邀您前來熱情參與，一起體驗速度和身體極限，盡情享受The new Macan的駕馭快感之外，更讓世界跟隨著身體的律動一起狂熱！
2019 Porsche Macan規格表
