隨著科技進步，交通方式也越來越多元，有更多的人在短程移動上選擇電動滑板車這類型商品，而這樣的產品成長到一定的數量之後，在道路或人行道上有了安全疑慮，因此現在德國政府立法將這類型的產品訂立出規範，一方面可以控管這類產品的速度，同時也保障其他用路人在道路上的安全。
過去我們多半會選擇腳踏車作為短程移動的交通工具，但科技日新月異，電動滑板車或是平衡車變成了現今的首選，不僅價格平易近人，速度可以更快而且更加省力，但也因為沒有相關的法規控管，讓危險性大幅增加，現在德國立法規定站立式的電動滑板車可以在一般道路以及腳踏車道行駛，這讓不少人相當開心，因為有越來越多的廠商加入了這個戰局，包括Bird Rides、Lime以及Volkswagen都在積極開發電動滑板車當中。
新的法規除了規範站立式電動滑板車可以在一般道路以及腳踏車道行駛外，同時也限制了最高時速僅能在20km/h，任何人只要大於14歲都可以使用，這項法規將會在下個月開始生效。這對想要進軍德國市場的電動滑板車廠商來說也是件好事，畢竟有了明確的立改規定，業者可以順應法規進行開發，像是來自瑞典的Voi Technology將在6月進軍德國市場，他們表示：「德國是目前在法規方面最困難的市場，他們非常地專注於車輛，像是後燈與地板的角度這類型的問題。」
而汽車廠牌也對這塊市場頗有興趣，像是Volkswagen也在前幾個月的日內瓦車展當中發表了Cityskater和Streetmate電動滑板概念車，而Cityskater將會率先在今年年底上市，並且擁有15km的續航里程。對於車商來說這類型的商品可以加快車主從停車位置到目的地的距離，有著一輛便於攜帶的電動滑板車是相當方便的選擇，像是Ford、Seat也都有開發電動滑板車的計畫。
這類的商品除了立法控管之外，也需要大家對於交通工具的認知要有所提升，現今道路上已經不是汽車獨大的天下，機車也不再只能存在於慢車道當中，大型重型機車行駛快車道對於台灣人來說可能都還宣導透徹，而越來越多科技產品也出現在道路上，像是無牌的電動自行車，或是前述的電動滑板車、電動平衡車，其實都應該要有相對應的法規因應，保障所有人的安全及權益。
