印度積極導入電動機車,2025年前達到零排放目標

印度積極導入電動機車,2025年前達到零排放目標
Dickson 2019/05/23

台灣的機車密度在世界上名列第一,但因為地狹人稠的關係,機車總數沒辦法排上前三名,在印度市場來說,幾年第一季的銷售量就已經達到2200萬輛機車,比他們的汽車銷售量還要多出7倍,隨著人口逐漸上升,新型的移動方式也成為了印度需要解決的問題,當然摩托車是一個很方便的產品,但現在印度政府開始正視摩托車所帶來的污染問題,即將導入電動化的計畫改變市場。

根據統計資料顯示,2018年全球的銷售量當中,印度市場就佔了1/6,也就代表著各個製造尚無一不針對印度市場做出產品調整,希望可以在印度機車市場當中佔有一席之地,在印度的機車銷售中,最受歡迎的是小排氣量的車款,但現在印度政府即將要把小排氣量車款導向電動化,意味著全球車廠也要將研發主力放在電動機車上頭,以持續保持在印度市場的競爭力,在這波電動化的浪潮當中持續生存下去。

根據消息指出,印度政府將提出的電動化計畫非常積極,在2023年以前所有販售的新三輪車將完全電動化,而所有販售的150cc以下的摩托車以及速克達也會在2025年前全數電動化,在這項計畫當中並沒有提到更大排氣量的車款,但也沒有必要,因為絕大多數的車輛都是小排氣量的車種,但這也代表著有相當多產品會受到影響,不過印度政府可能還沒有考慮到最嚴重的問題,那就是電力的提供該怎麼進行。

印度在今年的電動機車銷售量僅有12.6萬輛,但已經是去年的兩倍之多,電動化計畫一實施相信這個數字還會往上攀升,當然也有可能廠商們為了因應法規,將排氣量略微提升,畢竟目前電動機車跟燃油機車的使用習慣還是較難無縫接軌,更何況電力問題在印度可能會有更大的引響。不過印度政府一直以來都在解決空氣污染的問題,相信如果將機車的排放有效降低的話,將會對空氣品質有著絕對的改善,也藉由這項計畫慢慢引導至其他行業,讓印度的發展朝向綠色前進。

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。