當汽機車動力由內燃機轉向電動馬達，除了許多傳統燃油車廠逐漸投入資源與研發能量，開啟電動車新篇章外，如雨後春筍般冒出的全新廠牌，也在這重新洗牌的領域中積極搶食大餅！例如來自美國的Rivian電動車就在2018年底的洛杉磯車展，展示了純電皮卡Rivian R1T。
今天的主角依舊是Rivian R1T，如果你對這輛車有興趣，可以先複習一下本站先前的報導文章，時光拉到2019年5月，Rivian在美國的一場探險活動2019 OVERLAND EXPO WEST現場向探險愛好者展示了Rivian R1T，官方聲稱這是「第一個出現在冒險活動中的電動越野車」，同時一併展示了「內建」在車體中的烹飪套件。
沒錯，這個神秘機關就安裝在Rivian R1T的後門與貨斗中央的狹長空間，原先的用途或許可以置入衝浪板、帳篷等戶外用品，放入一整列的烹調器具則顯得格外新奇，類似抽屜式展開方式可以在野外成為烹調區，加熱系統可透過Rivian R1T內部那180kwh的超大電池供電，官方強調即便連續使用一週，也僅會消耗11%的電力。
但我認為，這項套件的宣傳成分應該大於實質效果，想像一下你開著「純」電動車外出探險，到渺無人煙的荒野中享受露營樂趣，即便最頂級的Rivian R1T擁有750hp最大馬力與644公里的行駛里程，甚至在馬達的高扭力輸出下可拖動將近5頓的尾車，但是荒山野外應該不會有充電樁讓你隨時補充電量，如果還要在供給額外的電力進行烹飪，除非你精打細算里程數，否則使用攜帶式瓦斯爐絕對是最簡單的選項。
最後，來談談Rivian這間車廠，身為全新的電動車廠，目前公佈的兩款車型除了有今天的主角R1T皮卡外，還有SUV車型的R1S，該公司的創意總監Larry Parker表示：「我們長期觀察戶外冒險者如何使用他們的汽車，我們在這些聚會中學習到了很多事情，也將這些發現應用到我們的產品中。」
承襲上述提到的Rivian R1T/R1S兩款車型，我想身為美國車廠的Rivian無疑是鎖定美國市場，透過當地接受度高的皮卡車型打入市場，再加上SUV車型吸引更多消費者注意，但老話一句，面對變化迅速的環境，希望Rivian也可以在這個時代站穩腳步，而不是僅有曇花一現。
