鎖定對手BMW 3系列,CADILLAC推出CT4與CT5-V兩款新車

鎖定對手BMW 3系列,CADILLAC推出CT4與CT5-V兩款新車
D.C.Racer 2019/06/04

美國車在汽車市場上有著屬於自己的一片天,但這片天永遠到不了台灣,無法感受到美國車的優勢。日前CADILLAC發表了中型豪華車款CT4與CT5-V兩款車鎖定對手BMW 3系列,它將繼承原有CTS-V的所有精華,從公布的照片來看,它擁有美國車獨特的美學,藏在外表之下的卻是一個非常強悍的靈魂。

 

CT4是用來取代現行ATS的後繼小型跑房車,所面對的對手包括BMW 3系列、M-BENZ C-Class與AUDI A4、LEXUS IS等勁敵。有趣的是,屬於標準車型的CT4都還要再過一段時間才會發表,車廠就先把高性能版本的CT4-V搶先推出,強調會有比CT4高出許多的操駕樂趣,可見車廠對於爭搶性能房車市場的企圖心。

動力上GT4-V搭載2.7升排氣量直列四缸汽油渦輪引擎,其機構上一大特徵就是採用了獨創的三階段滑移式凸輪軸,在各個不同的轉速帶下都能發揮性能實力。其動力輸出數據則為320hp最大馬力與500Nm最大扭力。CT5-V的動力表現更大,採用了雙渦輪增壓3.0升V6引擎,可產生355hp最大馬力m3542Nm最大扭力。同樣都搭配十速手自排變速箱,並在後軸配上限滑差速器。

底盤部分則採用了V-Series performance chassis強化底盤,後驅車型配備了Magnetic Ride Control 4.0磁性阻尼控制懸吊,而四驅車型則導入了ZF製的MVS被動式避震器。前輪採用Brembo剎車,圈胎則為高性能跑車胎搭配18吋鋁圈。車身前後重量比例將近50:50。車內也提供了可讓車主自行調整設定的「V Mode」駕駛模式系統。

V系列是承繼CADILLAC Racing賽車家族血統的高性能跑房車家族,並與賽車領域關係密切,。在CADILLAC作為主戰場所投入的FIA GT3賽事之中,於2004到現在的11年時間中就五度拿下車廠年度冠軍。V系列家族於2004年在美國發表,2009年則進入第二世代。

 

 

D.C.Racer 資深編輯
偶像是Daniel Ricciardo微笑哥,喜愛他那對於事情的樂觀,更期待能暢飲Shoey,不管是賽車還是生活都要保持跟Daniel 一樣的態度。