隨著國內休閒風氣日漸熱絡，重機市場也日益蓬勃發展，已成為重機市場第一品牌的YAMAHA。為提供消費者更多元的選擇，特別引進全新重機MT-03。
MT-03是MT系列的最新商品，以『都會獵豹』為概念，具備了MT血統的帥氣外觀，及同級車最高水準的引擎出力、敏捷的操控性、舒適的騎乘感，足以讓騎乘者輕鬆、寫意穿梭都會叢林，並且成為眾人矚目的焦點。
發表重點
車身細節
MT-03共有（銀、黑、紅）三種顏色供騎士選擇
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與R3動態比較
試乘與展示
為了讓消費者親身體驗 MT-03的各項特色，YAMAHA將舉辦六場試乘會，歡迎參加體驗！11月18日開放報名（報名連結） ，名額有限，先搶先贏，請速行動！
全省重機認證店賞車會11月底全面展開!!
YAMAHA YJ Team 成軍
現場動態展示
發表會後由YAMAHA YJ Team與車手一起進行MT-03賽道動態展示，除了MT-03的運動性外，舒適騎姿勢帶來寬廣的包容性，由嬌小可愛的YJ Team女騎士駕馭依然游刃有餘。
車身實拍
騎乘體驗
過往我們曾經試乘YAMAHA R3，雖然在車輛設定上MT-01僅有騎乘姿勢上的改變，當我們跨坐到MT-03上卻有著完全不同的體驗。輕鬆的姿勢讓身體無需前傾，手部承受的壓力也漸少許多，看似不大的調整，卻造成了心態蠻大的區隔，比起R3，MT-03光跨坐就讓人感受到無壓力的自由度。
發動引擎後轉開油門，車身的震動與扭力表現如同R3一般平順好上手，在彎道上也依舊靈活。但因為騎乘姿勢上的改變，入彎路線選擇自由度有更勝R3的感受，或許是手部的壓力獲得解放讓逆操舵更輕鬆所致。
當我們把節奏加快體驗MT-03運動性，此時挺拔的騎姿帶來更寬廣的賽道視野，轉速拉高後雙缸引擎帶來充沛的衝刺感湧現，動力如同R3讓人在300級距中無可挑剔。而原廠煞車表現並不差，重煞時手感與力道都在可輕鬆掌握的範圍，而比起R3，MT-03手部所承受的負擔也大幅減少，幾十分鐘下來即使激烈操駕也不會感到疲憊。
MT-03在騎乘體驗帶來了完全不同於R3的感受，除了保有R3所有熱血元素，換來了更大的自由空間，更寬廣的視野、挺拔輕鬆的騎乘姿，不管市區通勤甚至雙載環島，MT-03給予騎士更大的包容度。如果你是選擇性熱血騎士，更多時間在通勤與長途旅遊，相信MT-03會是一個很棒的選擇。
精選圖集
規格表
排氣量 321 c.c.
引擎形式 水冷4行程並列雙缸 DOHC 4V
馬力 42 ps/ 10,750 rpm
扭力 3.0 kg-m/ 9,000 rpm
車架形式 鑽石型輕量化鋼管車架
前避震 正立式前叉(內管徑41 mm )
後避震 單槍式避震
前煞車 298 mm 浮動式碟盤
後煞車 220 mm 單碟
長 x 寬 x 高 2090 x 720 x 1135 (mm)
軸距 1390 mm
座高 780 mm
裝備重量 165 kg
油箱容量 14 公升
輪胎 (前) 110/ 70 - 17 M/C 54H
輪胎 (後) 140/ 70 - 17 M/C 66H
官方影片
資料來源.YAMAHA by.BEN
