不能下賽道的比賽車,訂製Porsche 935 Clubsport

不能下賽道的比賽車,訂製Porsche 935 Clubsport
D.C.Racer 2019/06/30

到目前為止,Porsche已推出不少款訂製的935 Clubsport車型,但大多數的新車外表都有漂亮彩繪,鮮少有機會看到「裸妝」的935 Clubsport,全車彩繪隱藏了它原本特殊的樣貌,這次我們有機會看到它真實原貌,帥氣的外表下兼具強大性能。

相信很多人會好奇為什麼一定要看原樣到的Porsche 935 Clubsport呢?這是因為它的建造方式非常特別,使用935 GT2 RS的鋼製和鋁製車身混搭,並且再用上了碳纖維複合材質部件(CFRP),裸露出碳纖維紋路是很多人夢寐以求的夢幻聖品。每人都知道碳纖維混合材質比鋼鐵和鋁更好,935 Clubsport就是個很好的證明。

近期製造廠商在自家的臉書上發布了幾張照片,展示了935的外觀和原炭纖維部件,沒有復古Martini的車身彩繪。顯然,碳纖維不僅僅可以讓車身看起來很酷之外,它還有高強度、高穩定以及重量輕,935 Clubsport車種保持在1380公斤左右。駕駛艙內部同樣也運用大量碳纖維材質,大型的防滾籠結合賽車桶型座椅以及六點式賽車安全帶以確保最佳安全性。

動力搭載一具雙渦輪增壓3.8升水平對臥6缸引擎,可產生最大馬力700匹,後置引擎產生的動力經由7速 PDK變速箱傳送至寬達310mm的後輪。跟其他911 GT道路版賽車一樣,駕駛可藉由跑車方向盤上的換檔撥片快速俐落地進行換檔操作。前軸配置六活塞鋁製單體煞車卡鉗,後軸部分則配置四活塞煞車卡鉗,搭配前390mm / 後355mm鋼製通風碟盤。

幸運的少數人能夠用約80萬美元購得,可是不能在一般道路上使用,因為不符合道路使用車安全規範,只能在賽道上駕馭它。不過它並無法跑任何一項正規賽事,因為沒有任何一項賽事規範符合,所以收藏的價值大於它實際功效。Porsche 935 Clubsport只生產77輛,首批交付預計在今年夏天展開。

 

D.C.Racer 資深編輯
偶像是Daniel Ricciardo微笑哥,喜愛他那對於事情的樂觀,更期待能暢飲Shoey,不管是賽車還是生活都要保持跟Daniel 一樣的態度。