在2019的法蘭克福車展上，Ferrari發表了他們最新的敞篷車款-812 GTS，當然這是一輛承襲了812 Superfast的血統，並賦予上空外貌的終極跑車，更重要的是，不像過去的有些特別車係採用了限量版販售的模式，這輛812 GTS將回成為常規車型，提供給喜愛上空的層峰人士們更好的選擇。
在這輛車上當攘擁有著與Superfast相同的動力單元，意味著6.5L V12自然進氣引擎將成為他的心臟，高達800hp/8500rpm的最大馬力以及73.3kg-m/7000rpm的峰值扭力，讓這輛車成為了世界上最強大的量產敞篷車，與一般車型一樣可以在3秒內完成百公里加速，兩百公里加速成績也在8.3秒內就可以完成，極速來到340km/h之譜。
812 GTS也是這半個世紀以來Ferrari品牌當中第一個量產的前置引擎V12敞篷車款，在這之前是1969年的365 GTS4，在這中間很多車款的敞篷車型都是採用限量販售的範式，像是2000年的550 Barchetta、2005年的Superamerica、2010年的599 SA Aperta以及2014年的F60 America，現在終於又將這個前置引擎的V12敞篷車款列入了常規車型，其實令人有些意外。
跟每一輛現代的Ferrari敞篷車一樣，812 GTS採用電動硬頂的配置，只需要14秒就可以完成開關篷動作，並且可以在45km/h以下操作，後方也有一個電動的擋風板，在開蓬狀態下可以有效減緩風進入車艙內部。因為敞篷的關係讓車輛後方進行重新設計，除了行李箱蓋的造型有些改變之外，後分流器也進行重新優化，彌補了因為敞篷設計而取消後輪拱處的導流氣孔。
此外Ferrari也在擋風玻璃的兩側上緣增加了一對L型的鰭片，據原廠表示可以減少空氣的亂流產生，同時還能降低噪音，讓乘客在高速的情況下也可以輕鬆交談。
