好消息也是壞消息，在10月10日時MotoGP官方確認並發佈了一項為期五年，恢復巴西分站的協議。這項協議將會在2022年正式生效，也就表示說，2022年將會高達22場分站的賽程。
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去年，Dorna與MotoGP簽署了一項初步協議，內容是與巴西當地的Rio Motosport在里約熱內盧建造一條新的賽道，並預計於2021年將賽事重返巴西。
全新的賽道將在里約 Deodoro建造，全長4.5公里，總共有七個左彎與六個右彎組成。MotoGP賽車的單圈時間約莫會落在1分38秒的範圍內，賽道預計將於2021年建造完成。
也因為去年尚無法確認協議的完成時間，所以巴西將重返賽事時間延後至2022年，同時也紀念這個從2004年之後再次重返MotoGP賽事的南美洲國家。
Jacarepaugua在1995年至2005年期間曾有舉辦過巴西分站，往前再推一些，1987年至1989年的Goiania與1992年的Inteerlagos也都有舉辦賽事的經驗。里約熱內盧市長Marcelo Crivella認為：「關於我們已經在2022年確定會在里約建置新賽道並且舉辦MotoGP賽事的消息，對我們的城市而言是一項巨大的進步，Deodoro賽道的建設是一項了不起的項目，這項投資將創造超過7000個工作機會，我們並致力在這項重大比賽項目中重拾領先地位。」
「我們將把發展帶到巴西的西部地區，同時利用MotoGP的經濟效益來刺激旅遊業，所有的主辦活動，都不需要這些極需要經濟發展的西部地區多投入資金，因為將會有投資公司負責處理。」
Dorna Sports首席執行長Carmelo Ezpeleta補充：「我很自豪地宣佈MotoGP將重返里約熱內盧進行比賽，里約是世界上的指標性城市之一，我們很高興能夠在這個令人驚豔的國家比賽。」
「巴西是摩托車銷售、賽車運動相當重要的市場之一，巴西的摩托車賽事歷史相當輝煌，而且我很高興能夠看到MotoGP在2022年回歸時扮演著至關重要的角色。」在此之前，巴西的目標是2014年重新回歸，但那時僅僅只是看到Dorna與巴西國際賽車場Autodormo International Nelson Piquet達成協議而已。
