今年七月發表，八月底正式在桃園上線的GoShare，在歷經兩個月的等待，近日終於正式宣布在台北市上線了，未來台北市的民眾也可以體驗GoShare快速又方便的隨租隨還騎乘體驗，另外這次GoShare除了Gogoro 2的車型之外，更投放了最新發表的綠牌電動車Gogoro VIVA，讓使用者能針對自己的需求租借不同的車款。
近年來隨租隨還的共享電動機車市場，可以說是進入了戰國時代，以台北市來講，目前已經有Wemo、iRent兩家，而GoShare作為後手加入的挑戰者，也準備了相當多的優惠方案，想要搶下共享機車的市場。
這次GoShare在台北市的投放，目前首次投放的前三日，將投放1000台車輛，並且GoShare也將在2019年底投放三千台車輛；另外GoShare這次也帶來總價值超過1000萬的騎乘優惠，包含「Gogoro VIVA首三日前15分鐘免費」、「首五日十萬元線上彩蛋」、「十天開箱好禮 騎乘金一千元」以及今日下午四點開始的「每人1000元騎乘金牽新車大禮」。
2030年預計全球將有41做超大型都市的誕生，這些超大型都市將擁有全球60%人口，隨著這些超大型都市的誕生，未來超大型都市的移動人口將會是一個全新的市場和挑戰，同時目前都市民眾的移動需求也日趨多元話，目前現有大眾運輸將無法滿足所有人的移動需求。
過去大眾運輸始終都有「最後一哩路」的問題，而隨著近年共享經濟的崛起，共享機車的加入對於大眾運輸的使用者來說，就是一個相當便利的解決方案，以目前來說，全台的公共運輸市佔率僅有18.2%，甚至在大眾運輸最便利的台北市，市佔率也僅有42.8%，特別是在大眾運輸打烊的時段，移動工具的選擇就大幅受限。
這次GoShare的加入，更是擁有Gogoro Network的加持，讓使用者能更便利、更舒適的使用體驗，GoShare執行長今天也在發表會上表示，目前全球移動共享市場約有600億的市值，甚至到了2030年，更預計會有6400億美元的規模。
未來Gogoro和GoShare也將致力於帶來都市移動交通的「電動化革命」，透過全台超過1400站的GoStation佈局，以及完善的端至端使用體驗，未來更能進一步分析一個都市的旅運需求、能源需求，幫助未來智慧城市佈局。
標配快充手機架、USB插頭，Gogoro VIVA配備滿載投入共享
本次在台北市大量投放的Gogoro VIVA擁有相當多豐富配備，首先是車頭的凸起的「龍頭鎖」已被取消，整體視覺造型更為俐落。
在儀表上方還標配無線充電手機架，如果你的手機有支援無線充電將會便利不少，而另外在左把手也提供USB充電接頭，滿足不同的使用者需求。車尾則是安裝了便利度、安全性大幅提升的後扶手，對於雙載時的安全性將大幅提升。
對於在台北生活的民眾來說，新的共享機車廠商加入，無疑是提供民眾全新的移動選擇，但也提醒大家這些車都不能被停入自家的私人車格（還車時），在初次跨上車時也要注意每輛車的操作習慣，以免意外發生！
