Ford經典車款Bronco將在2021年回歸市場，而在未推出確定成品之前，Ford帶來了Bronco R原型車讓車迷朋友可以概略知道會長怎樣。這輛Bronco R是要慶祝Rod Hall在Baja 1000上奪冠50周年所設計，原廠也暗示明年春天將會推出量產車型。
該車型是由Ford Performance與Geiser Bros Design協同Baja 1000冠軍車手Cameron Steele合作開發，整體設計元素是向第一代車型所致敬，在市場鎖定直接競爭對手Jeep Wrangler，重度越野玩家有多一種選項。
從原型車開始，就能看出之後市售車型的神韻，車頭的水箱護罩上有Bronco車名字樣，開方式的格柵更顯得霸氣。車尾的造型目前還屬於賽車原型樣貌，看得到複雜的防滾籠來保護車手，只有LED尾燈很有可能會留用給市售車。車身屬於三門掀背款，車頂的平整以及方正的線條完全與第一代車型相同。
複合材料車身材質帶來相當輕的車身重量，還配備翻蓋式引擎和無法開啟的車門，是要因應比賽規定。前獨立懸吊行程升高356mm，後獨立五連桿也升高457mm，並與改裝品牌FOX避震器合作，結合17英寸的鋁圈以及37英寸的BFGoodrich越野輪胎，輕鬆面對比賽時的惡劣環境。
Ford原廠表示，原型車是在Ranger T6的架構上修改開發的，當然不管是Ranger還是Bronco都會擁有不錯的越野能力。Bronco R原型比賽車會加入Baja 1000賽事中，藉由賽事來測試耐用性與功能性。
至於動力規格並未有詳細資訊，只說會搭載EcoBoost引擎，但是何種排量不得而知。大膽推測會是一具四缸的2.3升渦輪增引擎，最大馬力可爆發270匹與420牛頓米最大扭力。到時候市售車款的動力選項更多，像是F-150上面2.7升V6或者3.5升V6都有可能配置於量產Bronco。
