美國汽車市場對於柴油引擎不是特別喜愛，不過Jeep卻首次推出3.0升V6柴油動力於Wrangle上，並將在今年底正式上市。美國當地售價為39290美金，比起最入門的V6 Sport車型還貴了4000美元。
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美國當地的Jeep Wrangler有眾多車型可選擇，而搭載3.0升EcoDiesel引擎僅在四門Unlimited車型以上可用，兩門版本的Wrangler則是只有汽油動力單一選項。根據Jepp的說法，這顆義大利製造的V6引擎是目前SUV車型中最省油的選項，在現實層面中，Wrangler得到有史以來最高的續航里程。
Wrangler汽油本版油箱為81公升左右，柴油動力則只有70公升，原廠表示70公升的柴油引擎最高續航力可以達到805公里，雖然目前未正式測試無法得到EPA燃油經濟性評級，但很高興的怠速熄火裝置會被列為標準配備，這會是Wrangler有史以來經濟效益最高的一次。除此之外，新的柴油引擎也是有史以來扭力最高的一次，可以爆發出599牛頓米最大扭力以及264匹最大馬力。
柴油渦輪引擎結合8速TorqueFlite 8HP75自動變速箱，原廠針對柴油引擎特性做變速箱微調，特別針對低轉速高扭力與越野時的配合。根據原廠宣稱，有40多個項目需要重新優化燃油經濟性、性能和四輪驅動能力換檔時機，而所有搭載EcoDiesel車型的Wrangler都有第三代Dana 44前後強化軸以及3.73的齒比。
與汽油版本一樣，提供兩種分動箱，頂級的Rubicon配備Rock-Trac加力箱，低速齒比為4.0:1。在Sport和Sahara車型則是Command-Trac適時加力箱，低速齒比則為2.72:1。2020年式Wrangler EcoDiesel將於2019年第四季販售，基本車型起價為39290美元，如果與3.6升汽油入門車型相比，EcoDiesel貴了4000美元。
