許多人購入機車後，除了針對操駕性能例如輪胎、避震器、煞車等零件升級，也有相當多車友會換上改裝排氣管來達到自己心目中的理想視覺感，甚至是些許的馬力提升、重量減輕。而說到排氣管相信喜歡機車的讀者對Termignoni絕不陌生，這間長年與Ducati合作的排氣管廠商，創辦人Luigi Termignoni不幸的在2019/11/18離開我們的世界，而他也在排氣管領域有著許多傲人成就。
一切故事要從50年前說起，1969年Luigi Termignoni於義大利Alessandria的Predosa小鎮開啟了他的機車生涯，當時Luigi Termignoni在當地開設了機車行，主要為Ducati、Kawasaki、Honda的車款服務，在展現對於速度的熱情後，他在往後20年致力於賽車引擎的調教與優化，並與義大利當地的供應商合作，為引擎生產特殊零件。
在1971年，他買了馬力機協助研發工作，大約在1970年代中期，Luigi Termignoni意識到排氣管系統需要升級便投入排氣管製造，首波產品瞄準Kawasaki的四缸引擎，從焊接、彎管皆透過手工打造，當年的產品也沒有任何環保、消音裝置。
同時他在1970年代末期也與Bimota合作，加深了排氣管的研發技術，也造就在70年代末期Termignoni開始導入消音器在排氣系統中，同時他們也首度採用鋁合金作為消音器材質，這項改變影響了未來的排氣管發展，也減輕排氣管重量。
時光來到1980年代，擴大營業的Termignoni與Ducati簽訂合約開始生產專屬排氣管，這項合作到目前為止也都持續著，同時他們也與HONDA合作，專為Le Mans 24小時耐久賽生產排氣管，在80年代該公司有80%的產品都是鎖定賽道使用！
1988年Fred Merkel騎乘HONDA賽車在WSBK賽場拿下冠軍，開啟Termignoni的奪冠之路，至今Termignoni排氣管已經擁有16次WSBK冠軍、10個MotoGP冠軍、2個巴黎-達卡拉力賽冠軍，在比賽場上依舊發光發熱。直到90年代Termignoni也生產了第一套的鈦合金排氣系統，再次於排氣管業界立下標竿。
Luigi Termignoni一直在公司擔任總裁直到2015年，近年來他淡出排氣管產業，轉而開啟他的農業人生，他將心力投入在農業以及馬匹飼養，享受輕鬆的退休生活，直到2019/11/18離開人世，留下了世界知名的排氣管品牌。
