市場上的性能休旅如雨後春筍般冒出，Audi已經準備許久的RS Q8也終於在這次的LA車展當中亮相，雖然動力沒有先前傳出接近700hp的水準，但也擁有了600hp輕油電的加持，讓這輛龐然大物可以在3.8秒內完成百公里加速，極具性能的表現在紐伯林也寫下了最速量產SUV的紀錄！
Audi在今年又揭露了一輛全新的RS家族成員，RS Q8的動力心臟與RS6 Avant相同，4.0L V8雙渦輪增壓引擎加上48V輕油電複合動力系統，擁有600hp的最大馬力，其81.6kg-m的峰值扭力可在2200~4500rpm之間展現，搭配上8速Tiptronic變速箱以及quattro四驅系統可讓這輛車在3.8秒內完成百公里加速，200km/h加速則為13.7秒，極速微電子限速250km/h，如果再選砲Dynamic套件的話，則可來到305km/h之譜。
這顆引擎也配有汽缸間歇系統，在不需要這麼多動力時，引擎會將2、3、5、8缸停止運作，讓油耗表現更為出色，同時搭載的輕油電系統也可以讓車輛在55km/h~160km/h之間駕駛鬆開油門時，讓引擎處於熄火狀態，變成純電滑行行駛，且擁有12kW的動能回收功率，意味著其鋰電池很容易就被充飽。
在RS Q8身上的quattro系統會讓車輛在正常狀態下以40:60的比例將動力分配至前、後軸上，但如果有需要時，前輪最多可以接收到85%的動力輸出，同時還可選配Audi為了這輛車開發的quattro運動化差速器，讓後輪之間的動力分配更為均衡，展現這輛車更好的操控性。
而RS Q8也標配了主動空氣懸吊系統，可讓這輛車有90mm的高度變化，搭配上主動側傾穩定系統，在轉彎時可以將車輛的側傾減少，讓駕乘客都更為舒適，其中還包含了8種不同駕駛模式，當然RS1、RS2的自選模式也同樣在這輛車上搭載。腳下的22吋輪圈也為標準配置，也還有23吋的選配項目，若是一般的煞車不能滿足你的需求，還有著陶瓷碳纖碟盤可以選配搭載。
先前RS Q8也在紐伯林賽道當中做出了7:42.253的優異成績，一舉奪下了最速量產SUV的寶座，這個紀錄比先前的保持者Mercedes-AMG GLC 63 S還要快上了7秒多，跟Lamborghini Murcielago SuperVeloce一樣快的成績，比Nissan GT-R，Mercedes-Benz SLS AMG和Ferrari 599 GTB還要更快。
外觀上有著較為誇張的空力套件，而且在諸多版件上採用了亮黑色處裡，因此看起來又更具侵略性，標配LED大燈之外，也可另外選配上RS專屬的Matrix LED頭燈。內裝也與新世代的Audi如出一轍，12.3吋的權數為儀表，搭配中央多媒體螢幕以及下方的冷氣控制螢幕，展現了新世代的科技氛圍，加上氣氛燈的妝點以及諸多的細節呈現出RS的運動色彩。
目前RS Q8預計將會在2020年第一季開始於全球市場銷售，在德國的報價為12.7萬歐元（約台幣429.5萬），而台灣市場則很有可能在今年底的台北車展中看到Q8的身影。
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