Royal Enfield近日曝光一台由英國技術中心打造的650 Tracker改裝車，這台帥氣的Tracker是採用Royal Enfield先前發表的650c.c.雙缸引擎車款所改造而來，再加上近期Royal Enfield在印度的總部旁，設立一間新的「Flat Track學院」，這樣的佈局也讓人不禁懷疑，是否Royal Rnfield正在著手準備進軍滑胎市場。
Royal Enfield的這台雙缸Tracker採用650雙車的引擎，再交由S&S進行性能提升，換上了排氣量擴增套件、高流量空濾、訂製排氣管等來提升動力；車架則是由英國的Harris Performance所打造，採用獨特的「Brazing 硬焊」手法製作，除了能給予車架獨特的視覺效果外，在維修方面也更為便利。
Harris Performance也替這台650 Tracker換上新設計的鋁合金後搖臂，並且從原先Royal Enfield 650雙車的雙槍後避震，改為中置單槍的懸吊設計，懸吊本身則是使用Ohlins Monoshock避震器；此外輪胎也換上比原先650雙車使用的18吋更大一號的19吋前後胎，後搖臂、懸吊以及輪胎的升級，都是為了要換取更好的高速穩定性。
外觀上650 Tracker也換上更為細長的碳纖維油箱，並且採用一體式的車身設計，從極簡風格的車身來看，不難想像這台經過性能提升、車架重新設計、懸吊升級過後的650 Tracker，絕對能提供滿滿的玩樂興致。
Royal Enfield不僅利用650雙缸車款進行類似的改裝，同時也利用旗下410c.c.的單缸多功能車Himalayan作為基底，改裝成滑胎風格給印度新成立的「Flat Track學院」使用，根據外國媒體MCN的採訪表示，或許未來我們非常有機會看到Royal Enfield推出Track風格的滑胎車款進入市場。
