材料科技正在不斷進化，Ford這次與麥當勞的合作不再是行銷方面的創新，而是在零配件上有所進步，過去我們會想像汽車材料不就是金屬、塑料或者是更高檔的碳纖維科技，但透過更新的科技進步，廢物也可以變成實用的材料新選擇。
我們平常喝的咖啡經過了多重處理，而在這些處理的過程當中，其實有很多其他廢料的產生，像是在乾操過程都中倒掉了許多的咖啡豆皮，麥當勞聲稱這些廢料每年高達數百萬磅，但其實這些廢料在經過高溫處理之後，與其他的添加劑混合，就可以形成耐用的材料並且用於汽車上頭。
且透過這樣的搭配下，還能夠將原本的重量減輕約20%，其耐用度表現還可以更好，在製作的過程當中還可以減少多達25%的能源，像是用在大燈外殼以及引擎蓋下的零組件都可以適用，耐熱度竟然還比現行的材料更好，因此這次的合作之下，麥當勞將會把它們在北美地區大部分的咖啡豆皮直接運往Ford的工廠進行汽車零部件的製作。
Ford的技術負責人Debbie Mielewski表示：「麥當勞對於創新的承諾讓我們留下的深刻的印象，而且符合我們對於永續發展的前瞻性願景，這也是Ford 20多年來一直優先考慮的事情，在循環經濟當中與不同行業共同合作，交換原本可能是副產品或是廢物的材料，讓我們可以達到最大程度地減少浪費目標。」
除了這兩家公司的合作之外，其中還有Varroc和Competitive Green Technologies的參與，前者負責的是大燈系統的設計與製造，後者則提供了咖啡豆皮的處理器，未來Ford也將會持續針對永續環保作出更多的努力。
