隨著電動車的崛起，不論是汽車或是機車都是未來的趨勢，在台灣雖然電動機車還是以一般的小綿羊為主，但許多大廠也已經針對了中大型的車款開發全新電動產品，像是BMW的C Evolution，不過充電一直以來都是電動車的問題，現在BMW想要透過新的方式來解決這個煩惱。
不論是電動汽車或是電動機車都一定需要透過充電來讓車輛可以行駛，以目前的技術來看有線的充電速度還是比無線要快上很多，而汽車的系統經常可以看到超級充電系統，能夠讓車主可以降低等候時間，但機車雖然也有快充，不過效果卻沒有汽車來得明顯，多半還是透過家中的充電座或是換電系統來讓電動機車正常運行。
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而BMW一直以來都在研究著更為方便的充電方式，像是無線充電，他們希望可以透過大型的充電板安裝在停車位下方，車輛停妥後就能夠自行充電，不過礙於充電速度過於緩慢，始終沒辦法達成效用，對於機車也是相同的狀況，因此他們開發了另一種方式，在最新的專利當中他們將透過中柱來進行充電。
基本上一輛兩輪機車，都會有中柱或著是側柱，以方便機車在停妥時不會倒車，如果透過這一點與地面上的接點結合，直接可以進行充電的話，不僅不會有雜亂的充電線充斥的車位當中，整體的停車位也可以做更妥善的安排，雖然目前這項專利還在初始的階段，基本上僅有概念成形而已，接下來是否會真的實現還不知道，但新的想法總是好的，希望不論是電動機車或是電動汽車都能夠在充電這個環節提出更方便以及更有效率的方法，這樣大家對於電動車的接受度也會越來越高。
