在不知不覺中，你我愛車上的中控台，甚至摩托車上的儀表，已經默默走向全數位化的時代，過往我們或許還能在中控台看到音響、冷氣的實體按鈕，但如果看看Tesla Model3，就會發現你印象中的「中控」已經全然不同了。
那在儀表、中控皆邁入數位時代後，下一個改變會是什麼，我認為是後照鏡。
目前較為大家所熟知的技術，應該是蠻多品牌皆開始採用的全景輔助系統，透過安裝於車側的鏡頭克服照後鏡的死角，減少碰撞發生。而Aston Martin最新的科技也採用相似的概念，透過車內中央的照後鏡顯示兩側的照後鏡畫面，且兩側的照後鏡在維持原有的外型、功能外，將鏡頭藏於其中，Aston Martin與合作夥伴Gentex將這套系統稱為camera monitoring system（CMS），如此設計可於系統故障、鏡頭污損時，依舊提供駕駛傳統照後鏡功能。
另外要達到這項目標的關鍵技術，還需要配合Full Display Mirror後照鏡功能，就如同字面上的意思，Gentex透過全數位的車內照後鏡，可將左右後照鏡的視野畫面集合到中央照後鏡中，這片鏡子依舊可提供傳統的觀看功能，同樣避免車輛軟體故障時造成更多意外。
目前這套系統由Aston Martin與Gentex合作搭載於Aston Martin DBS GT Zagato上頭2020年的CES展中 Aston Martin DBS Superleggera也將擁有該項配備，Aston Martin銷售執行官Simon Sproule表示：「與Gentex合作開發的解決方案，目的是提供CMS系統完美的解決方式，為世界各地的Aston Martin使用者提供美好安全的駕駛體驗。」
目前在台灣的汽車市場中，已經有部分車商導入數位照後鏡功能，對於休旅車或是後座有載人的狀況下，絕對可以提供更乾淨的視野；數位後照鏡近期也有歐系車廠列為選配項目之一，看起來現在的後照鏡除了自動防眩功能以外，數位化除了很炫以外，也更為安全。
