Ninja H2勁敵？BMW S1000RR 「電動增壓系統」專利曝光！
BMW S1000RR在2018年推出全新的改款之後，在馬力數據上來到了215匹大關，而這個數字也成為近幾年公升級仿賽的標竿，不過BMW似乎沒有打算就此停手，近期有外國媒體挖出一份有趣的專利圖，表明BMW似乎也準備讓S1000RR進軍機械增壓的領域。
憤怒鳥風格下放。2020 Triumph Street Triple S 入門三缸街車海外發表！
Triumph在2019年十月份，發表了外觀小改款的全新Street Triple 765RS，車頭大燈換上更有殺氣、更硬派的大燈造型，同時也針對EURO5法規進行引擎的內部優化；近日Triumph也將這樣的風格下放到660c.c.的2020 Street Triple S的車款上頭，全新的2020 Street Triple S在英國的售價為7,900英鎊。
鋁合金才是真理？KALEX：鋼管車架不錯，但我們還是選擇鋁合金！
其實真要說起來，這段話從KALEX首席執行長Alex Baumgärtel口中說出還是有這麼一點沒有說服力。何以言之？KALEX從2013年加入Moto2賽事以來便拿下了諸多製造商冠軍的頭銜，並且慶祝了110場在Moto2賽事的勝利，2019年Alex Baumgärtel與旗下車手Alex Marquez拿下了世界冠軍之後，包含 Tom Luthi、Augusto Fernandez、Lorenzo Baldasarri以及Luca Marini的各個KALEX車隊在19場年度賽事當中贏得了14場。但我們今天要談的，是前些日子KALEX首席執行長Alex Baumgärtel接受德國Speedweek訪談中提到對於KTM的鋼製車架在賽事中的地位以及看法。
簽Lorenzo就是要取代Rossi的！ Lin Jarvis：「當年我們都以為Rossi會退役去跑F1。」
Jorge Lorenzo在2019年賽季末宣布退休之後，這位三屆MotoGP冠軍仍舊在闈場內創造不少話題，像是近日Lorenzo宣布自己將會很快回到闈場，讓外界推測Lorenzo非常有可能以測試車手身份回歸YAMAHA廠隊，而近日YAMAHA車隊總經理Lin Jarvis也在專訪中提到，當年Rossi與Lorenzo激烈對抗的過往，以及當時YAMAHA高層決策背後的小故事。
