作為擁有8屆世界冠軍頭銜的男人，加上2019年在MotoGP賽場上擁有驚人表現的Marc Marquez，近期在MotoGP寒假期間受到Box Repsol廣播節目的專訪中提到，關於他的興趣以及未來有可能的計畫。不同於Rossi近幾年投入的Rally場地賽車或是耐久賽事；也與Andrea Dovizioso參與的DTM房車賽性質大相徑庭，Marc Marquez鎖定於更硬派的達卡拉力賽（Dakar Rally）！
隨著目前2020達卡拉力賽正進行中，Marc Marquez對比賽過程展現極高的關注度，身為Repsol贊助的選手之一，他自然將目光鎖定於車手Isidre Esteve，以及該車隊使用的BMW拉力賽車上頭。
在廣播節目中，Marc Marquez表示：「我特別喜歡達卡拉力賽，因為他特別困難。大家都知道我對困難相當熟悉，卡達中會發生的情況以及無可預知的意外事件，都讓這場比賽成為最難的考驗，每年都能看到達卡比賽，使我相當愉快且興奮。」
「雖然現在我確定我會繼續留在MotoGP，但參加達卡拉力賽是一個未來的夢想。這是一個非常艱難的比賽，必須做好萬全的準備，這不像MotoGP在週日比賽，卡達有大量的準備工作：導航、體能、技術。要做到位，你必須把一切都計畫好。」
雖然目前對於Honda王牌Marc Marquez來說，跑卡達拉力賽幾乎是不可能的夢想，但他確實對參加這項拉力賽頗有想法。
「如果我投入卡達拉力賽，我可能會參與摩托車組別，因為這是我的興趣。但如果我參與汽車組別，我非常樂意邀請Alex Marquez作為副駕駛，看看我們倆如何在同一車內合作，一定相當有趣。」
「也許我可以擔任副駕駛，因為我的方向感不錯，如果我在陌生的地方，或者是我因為講話沒有注意剛剛行駛的路線，這種情況我才會使用Google Maps，但鮮少發生這樣的情況。但老實說，我如果要參加達卡拉力賽我還是需要大量的練習。」
雖然目前Marc Marquez的身份地位，導致他投入達卡拉力賽的機會幾乎為0，但未來的是誰說得準呢？我們過往也可以看見許多MotoGP車手於空閒時間投入其他等級賽事，例如Valentino Rossi過往除了參與World Rally Championship外，2019年12月更與Luca Marini、Alessio 'Uccio' Salucci參加Gulf 12小時耐久賽且奪下該組別第三名佳績；Andrea Dovizioso也在2018年擔任Audi WRT車隊代班車手出戰DTM房車賽。
更不用說隔壁棚的兩屆F1世界冠軍、兩屆利曼24小時大獎賽冠軍—Fernando Alonso也將以Toyota Gazoo Racing車隊車手身份，投入今年的達卡拉力賽！誰說F1車手只能開方程式賽車、GP車手只能在場地內騎車，這些車手不論如何，都用行動表達對於「車」的熱愛！
