先前我們介紹過這台BlackBerry與加拿大Damon Motorcycles合作開發的「Hypersport Pro Electric Superbike」電動仿賽，這台車以320公里的續航里程、320公里極速，以及CoPilot 騎士輔助系統，在2020 美國拉斯維加斯的CES展上獲得不少關注！
有趣的是，近日傳出日系四大車廠HONDA、YAMAHA、KAWASAKI以及SUZUKI，在CES展上都對Damon Hypersport展露高度興趣，特別是針對Damon的「CoPilot 騎士輔助系統」以及「Shift 可變騎姿系統」這兩項先進的科技配備。
「CoPilot 騎士輔助系統」是透過圍繞車身的雷達、攝影鏡頭、非視覺傳感器、360度攝影機所組成，如果這些感應器偵測到危險，將會透過握把震動，或儀表警示閃光等方式通知騎士；而「Shift 可變騎姿系統」，則是能讓騎士，根據騎乘風格、道路環境，即時的調整坐墊、握把、腳踏和風鏡的位置，找到最舒適、最輕鬆的騎乘姿勢。
類似的技術，先前也曾經出現在日本車廠的專利圖當中，像是KAWASAKI也宣佈將在未來的車款上，搭載Bosch的ACC系統，成為首位採用該系統的日本機車製造商；另外HONDA也曾經在自己的專利圖中，揭露一個可調整風鏡、握把高低的可變騎姿調整專利。
目前這些技術都尚未在日本車廠的販售車款上出現，因此在CES展上看到搭載有這兩套系統的Damon Hypersport實車，日本車廠會展現出高度的興趣，一點也不讓人意外；其實Damon Motorcycles已經在這塊領域上，埋頭研發多年，Damon CEO Jay Giraud也表示，過去他們更傾向於以套件的方式來完成，但後來他們意識到，與其讓自家的產品去適應不同的車款，不如自己從零開始打造一台車來展示這套系統，會來得更快、更簡單。
儘管目前Damon Motorcycles已經推出自己的電動車產品，但CEO Jay Giraud在接受採訪時，也特別表示自己對於和日本四大廠，或其他主流車廠都抱持的「開放的態度」，或許在不久的未來，我們就能看到Damon的「CoPilot 騎士輔助系統」和「Shift 可變騎姿系統」會出現在HONDA GOLDWING或YAMAHA NIKEN之類的車款上頭！
