歐美特仕車不同調,HONDA CIVIC TYPE R小改款車型歐美售價公佈

歐美特仕車不同調,HONDA CIVIC TYPE R小改款車型歐美售價公佈
Webber 2020/02/27

2020年初,HONDA在日本為旗下性能車款招牌、前驅最速王CIVIC TYPE R進行改款,雖然在外觀幾乎沒有更動的前提下,換上效率更好的冷卻系統且針對內裝細節修正提升操駕表現。而小改款的HONDA CIVIC TYPE R近日也在美國、歐洲兩地正式發表,同時HONDA也一併公布針對不同地區市場,推出定位截然不同的特仕版本。

HONDA CIVIC TYPE R於2020年初推出小改款車型,進行小幅優化提升操駕表現

以下兩種版本可說是風格迥異,Limited Edition帶給消費者的是更競技的產品;Sport Line則是在提升質感之餘,也可以同樣享受性能與操控的CIVIC TYPE R,快來看看這兩輛車有哪些差異吧!

HONDA針對部分國家,推出特仕版本的CIVIC TYPE R


TYPE R Limited Edition​拔除隔音材,減重有感
首先先來說說這輛鵝黃色的CIVIC TYPE R Limited Edition,身披Sunlight Yellow II車色即是90年代老CIVIC那經典的黃色,這款Limited Edition瞄準的是追求極致操控熱血表現的玩家,首先HONDA為其除去了厚重如負擔的車輛隔音材,讓CIVIC TYPE R Limited Edition減輕23公斤,另外後雨刷也被一併取消。

眼尖的朋友可能也會發現,CIVIC TYPE R Limited Edition換上20吋鍛造BBS鋁圈,為其操駕表現更上層樓,加上出廠即配Michelin Pilot Sport Cup 2跑胎,讓你從經銷商駛出車輛的那一刻起,就可以立即下賽道或是上山當個壞小孩!

該版本將提供北美、日本、歐洲、澳洲共1,020輛的限量產配額,其中以美國的600個名額最多。

內裝鋪陳與常規販售車款落差不大

專屬流水編號提升限量車款價值

20吋的BBS鋁圈應該算是提升操駕表現的升級品之一


質感升級,家庭熱血用車首選
而HONDA針對歐洲市場推出的Civic TYPE R Sport Line車型則是反其道而行,反而“增加”了些許隔音材質,並且將這幾代TYPE R車型一慣的超大尾翼取消!整體造型反而更像是歐洲販售的Civic 5門斜背車型。

Sport Line的內裝風格也較為沈穩,採用大量深色部件

側裙、下巴也都取消紅色線條,收起幾分狂野,增添更多低調內斂的風格。但如果你仍對性能有所追求與渴望,Sport Line版本依舊維持相同的2.0升四缸渦輪引擎與最大306匹的動力輸出,是最佳的扮豬吃老虎選擇。

尾翼造型是兩輛車在外觀最明顯的差別

不管是哪個版本,HONDA CIVIC TYPE R都保有原有的絕佳性能,沒有愧對那“最速前驅血統”的優異體質,雖然台灣本田未引進TYPE R販售,但相信國內要看到這款特仕車型也不是太難的事情。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。